Un grav accident rutier a zguduit cartierul Lichtenberg din Berlin, Germania, unde o mamă și fiul ei de doi ani au fost loviți pe trecerea de pietoni. Tragedia s-a petrecut luni dimineață, când cei doi traversau strada, iar un șofer în vârstă de 84 de ani i-a lovit cu autoturismul său.

Potrivit poliției, copilul se afla într-un cărucior atunci când a fost lovit de mașină. Atât mama, cât și micuțul au fost transportați de urgență la spital și supuși unor intervenții chirurgicale.

„Din păcate, câteva ore mai târziu, copilul și-a pierdut viața din cauza rănilor grave”, a transmis poliția germană.

Șoferul circula cu viteză mare

Conform martorilor, șoferul se deplasa cu viteză ridicată pe Einbecker Straße, în direcția Massower Straße, la momentul impactului. Pe zebră, acesta a lovit în plin mama și copilul, proiectându-i în aer.

„Am văzut cum mașina nu a încetinit deloc și i-a aruncat câțiva metri mai departe”, a povestit un martor ocular presei locale.

Șoferul de 84 de ani a scăpat nevătămat. Acum este anchetat pentru omor din culpă și comportament neglijent și periculos la trecerile de pietoni. Mașina și căruciorul copilului au fost confiscate pentru investigații și pentru realizarea unei expertize privind desfășurarea accidentului, a declarat o purtătoare de cuvânt a poliției. Specialiștii Institutului de Tehnică Criminalistică au măsurat locul accidentului.

Cazul urmează să fie predat în curând parchetului pentru a se decide asupra altor măsuri. Un control a arătat că șoferul nu era sub influența alcoolului. El a rămas nevătămat, dar „era vizibil afectat de cele întâmplate”, potrivit purtătoarei de cuvânt.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Asociația pietonilor „Fuss e.V.” i-a cerut insistent senatoarei pentru transporturi din Berlin, Ute Bonde (CDU), să impună limitarea vitezei la 30 km/h la cel puțin 90 de treceri de pietoni. Printre acestea se numără și trecerea de pietoni de pe Einbecker Straße din Lichtenberg, unde a fost lovit copilul de doi ani.

Regulamentul rutier permite, din noiembrie 2024, impunerea limitei de 30 km/h la toate trecerile de pietoni, a explicat președintele Roland Stimpel.

În Berlin are loc în prezent o dezbatere aprinsă privind planul de desființare a unor zone de 30 km/h de pe arterele principale. O decizie a Senatului în acest sens, așteptată cu interes, a fost însă amânată, după ce fracțiunea SPD a solicitat timp suplimentar pentru consultări interne.

#accident #Berlin #sofer

Autoritățile italiene au transferat în Sardinia 88 de deținuți considerați printre cei mai periculoși mafioți și teroriști ai țării, o decizie care a provocat nemulțumirea autorităților locale. Guvernatoarea Sardiniei, Alessandra Todde, susține că insula riscă să devină „Cayenne-ul Italiei”.

Deținuții au ajuns în weekend la o bază militară de pe insulă, de unde au fost transportați sub escortă strictă către noua aripă de maximă securitate a penitenciarului din Uta. Identitățile acestora nu au fost făcute publice.

Toți sunt supuși regimului special de detenție 41-bis, unul dintre cele mai restrictive din Italia, destinat în special membrilor organizațiilor mafiote. Regimul urmărește să împiedice deținuții să comunice între ei și să transmită ordine către membrii aflați în libertate.

Transferul celor 88 de persoane a ridicat la 183 numărul deținuților aflați sub regimul 41-bis în Sardinia, aproximativ un sfert din totalul național.

Guvernatoarea Alessandra Todde a criticat decizia, susținând că autoritățile centrale au acționat fără o consultare suficientă cu Sardinia și că penitenciarele insulei se confruntă deja cu probleme de personal. În februarie, sute de persoane au protestat la Cagliari împotriva transferării deținuților.

„Guvernul a acționat într-un mod unilateral și arogant, tratând Sardinia ca pe Cayenne-ul Italiei”, a declarat Todde, făcând referire la celebra închisoare din Guyana Franceză, cunoscută drept „Insula Diavolului” și devenită celebră prin filmul „Papillon”.

Autoritățile italiene resping însă criticile. Ministrul adjunct al Justiției, Alberto Balboni, a acuzat-o pe Todde de ipocrizie și a amintit că proiectul noii aripi a penitenciarului din Uta a fost inițiat de un guvern anterior, în care era implicat partidul acesteia.

Transferul face parte, potrivit unui oficial penitenciar italian, dintr-un plan de concentrare într-un număr mai mic de închisori a deținuților condamnați la detenție pe viață și aflați sub regimul 41-bis. Sardinia are o tradiție de a găzdui astfel de deținuți, în special în anii 1990, în perioada represiunii împotriva mafiei siciliene.

Regimul 41-bis presupune izolarea strictă a deținuților. Aceștia petrec până la 23 de ore pe zi în celule și au dreptul la o singură oră de activitate fizică, într-un grup foarte restrâns. Interacțiunile și conversațiile sunt atent monitorizate pentru a preveni transmiterea de ordine sau informații între membrii organizațiilor criminale.

Decizia readuce în atenție și fosta închisoare de pe insula Asinara, supranumită „Alcatrazul Italiei”, unde au fost deținuți în trecut lideri mafioți precum Toto Riina și Raffaele Cutolo. Penitenciarul a fost închis în 1997.