Circulaţia rutieră pe Transalpina și Transfăgărășan se va închide, de luni dimineaţă, 6 noiembrie curent, având în vedere condiţiile meteo care pot pune în pericol siguranţa participanţilor la trafic, scrie presa din România.

Potrivit unui anunţ făcut, vineri după-amiază, de oficialii Inspectoratului de Poliţie Judeţean Vâlcea, traficul rutier pe DN 67C – Transalpina va fi restricţionat de luni, 6 noiembrie, începând cu ora 8:00.

Astfel, va fi impracticabil tronsonul cuprins între Rânca şi Obârşia Lotrului, de la kilometrul 34+800 la kilometrul 59+800.

„Având în vedere scăderea temperaturilor la altitudine, a intensificării bruşte a vântului, a posibilităţii apariţiei ceţii dense în orice moment al zilei şi pentru siguranţa participanţilor la trafic, începând de luni, 6 noiembrie a.c., ora 8:00, circulaţia rutieră va fi interzisă pentru toate categoriile de autovehicule”, precizează Poliţia Vâlcea.

De asemenea, CNAIR precizează că şi circulaţia pe Transfăgărăşan se închide, tot de luni, de la ora 08:00.

„Circulaţia pe Transfăgărăşan şi Transalpina se închide de luni, 06.11.2023, ora 08:00. Având în vedere scăderea temperaturilor la altitudine, a intensificării bruşte a vântului, a posibilităţii apariţiei ceţii dense în orice moment al zilei şi pentru siguranţa participanţilor la trafic s-a luat decizia ca începând de luni, 06.11.2022, ora 08:00, circulaţia rutieră să fie interzisă pentru toate categoriile de autovehicule”, a transmis CNAIR.

Sunt vizate de măsură următoarele sectoare de drum:

DN7C (Transfăgărăşan) între Piscu Negru şi Cabana Bâlea Cascadă (km. 104+000 – km. 130+800);
DN67C (Transalpina) între Rânca şi Obârşia Lotrului (km. 34+800 – km. 59+800).

„Precizăm că la altitudine schimbarea condiţiilor meteorologice are o dinamică sporită, ceea ce face ca siguranţa celor care tranzitează aceste drumuri montane poate fi pusă în pericol de către fenomenele meteorologice imprevizibile în această perioadă a anului”, a transmis CNAIR.

Circulaţia în cele două zone va fi redeschisă în lunile mai-iunie 2024, în funcţie de cum va fi vremea.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#meteo #Romania #Transalpina #Transfăgărășan

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.