Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a anunțat organizarea unui nou protest al transportatorilor, care va avea loc pe 14 august 2025, în fața sediului Agenției Naționale Transport Auto (ANTA) de pe strada Piața Gării din Chișinău.

Acțiunea are la bază trei revendicări adresate Guvernului și Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale:

Aprobarea și publicarea metodologiei de calcul a tarifelor pentru serviciile de transport;

Retragerea proiectului de Hotărâre de Guvern privind sistemele e-GPS și e-bilet;

Renunțarea la scrisorile ANTA prin care transportatorii au fost obligați să adapteze toate mijloacele de transport pentru persoanele cu dizabilități.

Organizatorii susțin că, în cadrul manifestației, vor prezenta și exemple ale „statului polițienesc”, acuzând Inspectoratul Național de Securitate Publică de acțiuni represive împotriva participanților la proteste pașnice și legale. Totodată, activitatea ANTA va fi descrisă, potrivit transportatorilor, prin „două caracteristici evidente: incompetență totală și corupție până în măduva oaselor”.

Anterior, APOTA a protestat la Guvern și la sediul Delegației UE la Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANTA #APOTA #protest

Prețul petrolului a continuat marți tendința de scădere începută luni, cotația barilului de țiței Brent coborând sub pragul de 90 de dolari pentru prima dată din august, după ce președintele american Donald Trump a minimalizat necesitatea unor noi acțiuni militare împotriva Iranului „în acest moment”, atenuând astfel temerile privind perturbări de durată ale aprovizionării din Orientul Mijlociu.

Deși o reluare a atacurilor împotriva Iranului este „improbabilă”, Statele Unite rămân „gata să intervină”, a insistat președintele american pentru Truth Social după întâlnirea sa cu prim-ministrul qatarez Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, transmite Agerpres.

„Probabilitatea unei noi escaladări militare a scăzut, dar există în continuare puține dovezi concrete că un acord de pace este semnificativ mai aproape”, spune Arne Lohmann Rasmussen, analist la Global Risk Management.

Totuși, acest lucru este suficient pentru a provoca o scădere considerabilă a prețurilor petrolului, deoarece fluxurile de petrol din Golf, în special prin rutele care ocolesc Strâmtoarea Ormuz, sunt „aproape de nivelurile de dinainte de război”, potrivit analiștilor de la ING.

După ce marți dimineața a coborât până la 89,66 dolari, în jurul orei 09:25 GMT barilul de țiței Brent din Marea Nordului, cu livrare în ianuarie, era cotat la 90,48 dolari, în scădere cu 2,26% față de ultima cotație de luni seara. Echivalentul american, țițeiul West Texas Intermediate, cu livrare în decembrie, a scăzut cu 2,08%, până la 85,04 dolari pe baril.

Prețul țițeiului Brent s-a redus cu aproximativ 22% față de nivelul de 118 dolari per baril, atins pe 30 octombrie, pe măsură ce s-au diminuat îngrijorările că Trump ar putea intensifica atacurile asupra Iranului după alegerile de la jumătatea mandatului din SUA. Cu toate acestea, persistă îngrijorări legate de posibile perturbări ale transportului maritim.

Într-un scenariu în care nu se schimbă nimic, cu tensiuni ocazionale între SUA și Iran, dar fără perturbări semnificative sau prelungite, analiștii ING prognozează un preț mediu de aproximativ 77 de dolari pe baril pentru 2027.