Zeci de autocare, pline cu oameni din nordul și sudul țării, dornici să participe la mitingul pașnic al Mișcării Pentru Popor, pentru a determina guvernarea să plătească facturile pentru cele trei luni de iarnă, au fost oprite și împiedicate să se îndrepte spre Chișinău. Oamenii își exprimă nemulțumirea că nu pot ajunge la manifestația care urmează să aibă loc la ora 12:30, în centrul capitalei.

Polițiștii din Cimișlia au blocat o coloană formată din aproximativ 50 de autobuze și au blocat traseul. Transportatorii spun că sunt somați să nu aducă oameni la Chișinău, la indicația guvernării PAS și a Maiei Sandu. Și la ieșirea din municipiul Bălți au fost oprite mai multe autobuze, microbuze și autoturisme.

Oamenii sunt nemulțumiți că li se încalcă dreptul constituțional de a participa la mitinguri. Aceștia scandează „Jos, Maia Sandu!”.

Mișcarea Pentru Popor face apel către regimul Maiei Sandu să respecte dreptul cetățenilor la libera circulație și dreptul de a participa la întruniri publice.

Mitingul Mișcării Pentru Popor este organizat cu scopul de a obliga guvernarea PAS să plătească facturile cetățenilor, pentru lunile de iarnă, care sunt exagerat de mari, iar oamenii nu mai pot face față acestora. De asemenea, cetățenii solicită președintelui Maia Sandu să nu admită război pe teritoriul Republicii Moldova.

#Chisinau #Mișcarea Pentru Popor #miting

Evaluarea siguranței rutiere la nivelul întregii rețele de drumuri din țară va fi realizată cel puțin o dată la cinci ani. Prevederea se regăsește într-o inițiativă legislativă votată în lectura a doua de Parlament. Proiectul de modificare a Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în contextul Programului național de aderare la Uniunea Europeană.

Autorii proiectului menționează că, în prezent, cadrul normativ nu prevede un mecanism de evaluare a siguranței rutiere pentru drumurile aflate în exploatare. Din această cauză, administratorii sectoarelor de drum nu pot interveni preventiv, înainte de producerea accidentelor, iar prioritizarea investițiilor se face, în mare parte, în funcție de accidentele deja produse.

Potrivit proiectului de lege, evaluarea siguranței rutiere va fi efectuată cel puțin o dată la cinci ani și va avea drept scop identificarea riscurilor de accidente și a zonelor unde pot avea loc coliziuni cu consecințe grave. Procesul va include două componente: examinarea vizuală a infrastructurii și analiza sectoarelor de drum aflate în exploatare de mai mult de trei ani, unde s-a înregistrat un număr ridicat de accidente grave.

Totodată, va fi creat un sistem online de raportare voluntară, prin intermediul căruia utilizatorii de drumuri vor putea transmite informații despre pericolele reale sau potențiale care afectează siguranța infrastructurii rutiere.

Autorii documentului menționează că evaluarea periodică a infrastructurii rutiere va contribui la reducerea riscurilor de accidente și va permite direcționarea investițiilor către sectoarele de drum mai periculoase.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Datele statistice arată că, de la proclamarea independenței, în Republica Moldova au fost înregistrate peste 83 de mii de accidente rutiere, soldate cu 12 906 de persoane decedate și 101 064 de persoane rănite. Numărul deceselor înregistrate este comparabil cu populația unui orășel de dimensiuni medii din țara noastră. Totodată, un studiu realizat de Banca Mondială arată că pierderile economice din cauza accidentelor rutiere foarte grave au constituit, în anul 2023, circa 2,7% din PIB sau 450 de milioane de dolari.

#drumuri #initiativa #Moldova #siguranta rutiera