Transportatorii critică inițiativa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale de a introduce o formulă „temporară” de calcul a tarifelor pentru transportul de pasageri, acuzând lipsa unor soluții reale pentru criza din sector.

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) susține că proiectul nu a fost discutat cu reprezentanții industriei și că problema reală este neaplicarea metodologiei deja existente.

„Acest proiect denotă încă o dată cauzele reale ale catastrofei din ramura transporturilor – incompetența totală a conducerii MIDR și ANTA. Transportatorii nu au solicitat și nu solicită tarife temporare. APOTA respinge inițiativa iresponsabilă și populistă a MIDR privind formula provizorie”, se arată în reacția asociației, potrivit Bani.md.

Potrivit transportatorilor, metodologia aprobată de Guvern în octombrie 2025 permite deja ajustarea tarifelor în funcție de costuri, însă nu este aplicată. Aceștia susțin că, până la 1 martie, Agenția Națională Transport Auto (ANTA) nu a reușit să stabilească valorile necesare pentru implementarea acesteia.

„În cadrul ședințelor la minister cu participarea APOTA și ANTA a devenit clar că ANTA nu are capacitate profesională și instituțională de a calcula valorile componentelor”, afirmă reprezentanții transportatorilor.

Aceștia consideră că o măsură temporară ar fi justificată doar dacă metodologia actuală nu ar acoperi cheltuielile operatorilor.

De cealaltă parte, ANTA susține că procesul de calculare a noilor tarife este în desfășurare conform legii, iar acestea ar urma să fie stabilite până la 1 iunie, în baza datelor economice furnizate de operatori.

Autoritățile recunosc presiunile din sector, generate în special de creșterea prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul a propus un mecanism flexibil care ar permite ajustarea temporară a tarifelor dacă prețul motorinei crește cu peste 30% într-un interval de 30 de zile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#APOTA #tarife #transportatori

Prețul petrolului a continuat marți tendința de scădere începută luni, cotația barilului de țiței Brent coborând sub pragul de 90 de dolari pentru prima dată din august, după ce președintele american Donald Trump a minimalizat necesitatea unor noi acțiuni militare împotriva Iranului „în acest moment”, atenuând astfel temerile privind perturbări de durată ale aprovizionării din Orientul Mijlociu.

Deși o reluare a atacurilor împotriva Iranului este „improbabilă”, Statele Unite rămân „gata să intervină”, a insistat președintele american pentru Truth Social după întâlnirea sa cu prim-ministrul qatarez Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, transmite Agerpres.

„Probabilitatea unei noi escaladări militare a scăzut, dar există în continuare puține dovezi concrete că un acord de pace este semnificativ mai aproape”, spune Arne Lohmann Rasmussen, analist la Global Risk Management.

Totuși, acest lucru este suficient pentru a provoca o scădere considerabilă a prețurilor petrolului, deoarece fluxurile de petrol din Golf, în special prin rutele care ocolesc Strâmtoarea Ormuz, sunt „aproape de nivelurile de dinainte de război”, potrivit analiștilor de la ING.

După ce marți dimineața a coborât până la 89,66 dolari, în jurul orei 09:25 GMT barilul de țiței Brent din Marea Nordului, cu livrare în ianuarie, era cotat la 90,48 dolari, în scădere cu 2,26% față de ultima cotație de luni seara. Echivalentul american, țițeiul West Texas Intermediate, cu livrare în decembrie, a scăzut cu 2,08%, până la 85,04 dolari pe baril.

Prețul țițeiului Brent s-a redus cu aproximativ 22% față de nivelul de 118 dolari per baril, atins pe 30 octombrie, pe măsură ce s-au diminuat îngrijorările că Trump ar putea intensifica atacurile asupra Iranului după alegerile de la jumătatea mandatului din SUA. Cu toate acestea, persistă îngrijorări legate de posibile perturbări ale transportului maritim.

Într-un scenariu în care nu se schimbă nimic, cu tensiuni ocazionale între SUA și Iran, dar fără perturbări semnificative sau prelungite, analiștii ING prognozează un preț mediu de aproximativ 77 de dolari pe baril pentru 2027.