Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    0%
  • USD
    18.0365
    0%
  • RUB
    0.2239
    0%
  • RON
    3.7602
    0%
  • UAH
    0.3960
    0%

Toate știrile

01 noiembrie 2026

Transportul public din Orhei nu s-a scumpit. Mai mult, în orele de vârf, acesta este gratuit, la inițiativa lui Ilan Șor

05 Iul. 2022, 15:55
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
05 Iul. 2022, 15:55 // Societate //  Realitatea.md

Prețul călătoriei cu transportul în comun în municipiul Orhei a rămas neschimbat, chiar dacă în majoritatea localităților din țară s-a majorat, ca urmare a scumpirilor fără precedent pentru carburanți. Mai mult, la inițiativa liderului Partidului „ȘOR”, Ilan Șor, în orele de vârf, transportul public este gratuit pentru toți locuitorii orașului.

Orheienii nu plătesc pentru călătoriile cu mijloacele de transport în comun dimineața, când merg la serviciu, grădiniță sau școală, precum și seara, când se întorc acasă, mai exact, în intervalele cuprinse între 06:00-09:00 și 17:00-19:00. În celelalte ore, o călătorie cu mijloacele de transport în comun costă trei lei pentru adulți și 1,5 lei pentru copii. Pentru fiecare pasager, Primăria municipiului Orhei compensează câte doi lei. Localnicii sunt mulțumiți de sprijinul acordat.

„Le suntem recunoscători tuturor celor care au grijă de noi în aceste vremuri complicate, când suntem nevoiți să facem economii din orice pentru a avea cu ce plăti facturile de întreținere. Banii pentru transport îi punem deoparte și rezolvăm alte probleme. Nu știm ce am fi făcut dacă s-ar mai fi scumpit și călătoriile cu autobuzul”, a spus o locuitoare a municipiului Orhei.

În parcul auto de la Orhei sunt aproximativ 40 de autobuze noi, moderne, confortabile, majoritatea fiind dotate cu aer condiționat. Parcul a fost reînnoit la inițiativa lui Ilan Șor, în 2019, aceasta fiind una dintre promisiunile făcute în campania electorală pentru funcția de primar al orașului Orhei. Președintele Partidului „ȘOR” susține că prețurile pentru călătoriile în transportul public din municipiul Orhei vor rămâne neschimbate, deoarece oamenii trebuie susținuți în momentele dificile.

„În timp ce transportul public în aproape toate localitățile din țară s-a scumpit, la Orhei, prețul călătoriei cu mijloacele de transport în comun a rămas neschimbat. Mai mult, în orele de vârf, transportul este gratuit pentru toți locuitorii municipiului Orhei, așa cum a fost stabilit în 2019, la inițiativa mea și a echipei formațiunii pe care am onoarea să o conduc. Pe timp de criză, când prețurile cresc ca pe drojdii, autoritățile trebuie să fie aproape de oameni și de nevoile lor, nu să-i lase să se descurce pe cont propriu și să-i condamne la sărăcie, așa cum face actuala guvernare. Grija față de oameni este unul dintre principiile după care ne ghidăm și pe care le respectăm. Vom continua să le oferim cetățenilor ceea ce merită – o viață demnă, confortabilă și sigură”, a dat asigurări Ilan Șor.

În context, este de menționat faptul că aleșii locali din Consiliul municipal Chișinău (CMC) din partea Partidului „ȘOR”, Serghei Burgudji și Valerii Klimenko, au votat împotriva proiectului care a permis majorarea, din 1 iulie, a tarifelor pentru călătoriile în transportul public din Chișinău.

Realitatea Live

31 Oct. 2026, 20:05
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
31 Oct. 2026, 20:05 // Slider //  Valentina Buza

Mii de soldați din lut, așezați în formație de luptă și pregătiți să-și protejeze împăratul pentru eternitate, reprezintă una dintre cele mai spectaculoase descoperiri arheologice din lume. Timp de decenii, specialiștii au studiat chipurile, armele și tehnicile folosite la construirea Armatei de teracotă din China. Acum, o cercetare aduce în prim-plan un detaliu aproape invizibil, păstrat timp de peste două milenii: amprentele celor care au modelat statuile.

Potrivit publicației IFLScience, acestea sugerează că la realizarea impresionantei armate nu au lucrat doar bărbați adulți, ci și femei și copii.

Descoperirea schimbă perspectiva asupra unuia dintre cele mai ambițioase proiecte din China antică. Cercetătorii au analizat urmele degetelor rămase accidental în lutul umed, înainte ca statuile să fie arse. Rezultatele oferă indicii despre oamenii obișnuiți care au contribuit la construirea monumentului dedicat primului împărat al Chinei, Qin Shi Huang.

Studiul, publicat în revista Journal of Cultural Heritage, a analizat 79 de amprente păstrate pe 36 de statui din complexul funerar. Cercetătorii au folosit măsurători ale distanțelor dintre crestele papilare și un model statistic pentru a estima vârsta și sexul persoanelor care ar fi lăsat urmele.

Rezultatele sunt surprinzătoare. Aproximativ 45% dintre amprente au fost atribuite statistic bărbaților adulți, 32,7% femeilor adulte, iar 22,3% copiilor sub 15 ani. În perioada dinastiei Qin, această vârstă reprezenta pragul legal al maturității.

Descoperirea sugerează că atelierele imperiale ar fi putut include categorii de muncitori mult mai diverse decât se presupunea. Femeile și copiii ar fi participat la modelarea statuilor, alături de meșteșugari experimentați, iar cei mai tineri ar fi putut îndeplini roluri de ajutoare sau ucenici.

Totuși, procentele nu reprezintă proporția exactă a muncitorilor. Un singur meșteșugar putea lăsa mai multe amprente, în timp ce alte persoane puteau să nu lase nicio urmă vizibilă. În plus, dimensiunile crestelor papilare se suprapun între anumite categorii de vârstă și sex, iar arderea lutului poate modifica măsurătorile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amprentele descoperite pe statuile din Armata de teracotă sunt importante deoarece oferă o legătură directă cu oamenii care au realizat monumentul. Spre deosebire de inscripțiile oficiale, care documentează în special conducătorii și marile proiecte imperiale, aceste urme aparțin unor persoane ale căror nume au rămas necunoscute.

Cercetătorii consideră că analiza unui număr mai mare de amprente, provenite din diferite zone ale complexului, ar putea clarifica organizarea atelierelor și distribuția sarcinilor între lucrători.

Metoda demonstrează și cât de utile pot fi tehnicile moderne pentru reinterpretarea descoperirilor arheologice. Analizele statistice, măsurătorile precise și comparațiile dintre artefacte pot scoate la iveală informații pe care cercetările tradiționale nu le puteau identifica.

Astfel, una dintre cele mai mari realizări artistice și inginerești ale Antichității începe să dezvăluie nu doar povestea conducătorului pentru care a fost creată, ci și identitatea probabilă a celor care au făcut-o posibilă.