UPDATE

Conform CNA, polițiștii ar fi pretins și primit 350 de euro. Contra sumei, aceștia ar fi urmat să nu documenteze un șofer prins în stare de ebrietate.

Polițiștii din Ceadîr-Lunga, acuzați de corupție: Câți bani ar fi primit pentru a nu documenta un șofer beat

Știrea inițială

Trei angajați ai Inspectoratului de Poliție Ceadîr- Lunga sunt documentați pentru acte de corupție. Măsurile de investigație au fost demarate de Procuratura Anticorupție și Centrul Național Anticorupție.

„Conducerea Inspectoratului General al Poliției nu tolerează asemenea ilegalități în rândul angajaților și va examina acțiunile acestora inclusiv prin prisma disciplinei de serviciu”, transmite IGP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Redacția Realitatea a solicitat de la PA și CNA alte informații despre caz. Reveni cu alte detalii la subiect.

#CNA #coruptie #investigatii #politisti #Procuratura

Administrația Națională a Drumurilor (AND) va verifica lucrările executate pe drumul republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după apariția în mediul online a unor fotografii privind starea sectorului de drum.

O comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa astăzi la fața locului pentru a evalua calitatea lucrărilor. Specialiștii vor preleva probe și vor efectua teste de laborator pentru a verifica materialele utilizate și conformitatea lucrărilor cu cerințele tehnice.

În funcție de rezultate, AND va prezenta public constatările și, dacă va fi necesar, va anunța măsurile care urmează să fie luate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.