Curs valutar
  • EUR
    20.1989
    0.2307%
  • USD
    18.0106
    0.377%
  • RUB
    0.2210
    1.267%
  • RON
    3.7789
    0.0582%
  • UAH
    0.3998
    0.3252%

Toate știrile

23 octombrie 2026

Turbulențe în creștere: Cum AI ajută companiile aeriene să protejeze pasagerii

10 Nov. 2025, 08:22
 // Categoria: În Lume // Autor:  Redacția Realitatea
10 Nov. 2025, 08:22 // În Lume //  Redacția Realitatea

Zborurile devin tot mai turbulente, însă cauza nu este neapărat legată de piloți, ci de schimbările climatice. Potrivit cercetătorilor, încălzirea globală face atmosfera mai instabilă, iar companiile aeriene caută modalități de a-și proteja pasagerii și echipajele.

Una dintre ele, Emirates, a început să folosească inteligența artificială pentru a anticipa zonele cu turbulențe și a evita pe cât posibil disconfortul și riscurile din timpul zborurilor, informează antena3.ro.

Turbulențele nu sunt doar enervante – ele pot fi și periculoase. Sunt cauza principală a accidentărilor non-fatale la bordul aeronavelor, potrivit Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni. Datele Administrației Federale a Aviației arată că între 2009 și 2021, 146 de pasageri și membri ai echipajului au fost răniți grav în incidente provocate de turbulențe.

Iar în ultimul an, o persoană a murit pe un zbor Singapore Airlines Londra-Singapore, iar alte câteva au fost rănite într-un zbor Qatar Airways spre Dublin.

Un studiu realizat de meteorologii de la Universitatea Reading (Marea Britanie) arată că cerul este cu până la 55% mai instabil decât în urmă cu patru decenii, din cauza schimbărilor climatice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aerul mai cald, generat de creșterea concentrației de dioxid de carbon, modifică curenții de aer din jet stream – benzile rapide de vânt aflate la mare altitudine –, ceea ce amplifică fenomenul numit „turbulență în aer clar”.

Aceasta este cea mai periculoasă formă de turbulență, deoarece nu poate fi detectată de radar. Se formează pe neașteptate, în condiții aparent senine, și poate surprinde piloții și pasagerii.

„Companiile aeriene vor trebui să se gândească serios cum vor gestiona aceste turbulențe tot mai dese, care costă industria între 150 și 500 de milioane de dolari anual doar în SUA”, explică Mark Prosser, meteorolog la Universitatea Reading.

Sistemele meteo actuale și radarele de bord nu pot detecta toate tipurile de turbulențe, mai ales pe cele foarte localizate, produse de curenți mici de aer.

De aceea, Emirates, cea mai mare companie aeriană din Orientul Mijlociu, a decis să se bazeze pe algoritmi de inteligență artificială. Astfel, a fost implementat un sistem de machine learning, care colectează date de la alte aeronave și rapoarte ale piloților, pentru a genera vizualizări în timp real ale turbulențelor pe hărțile din cockpit.

Cu ajutorul acestuia, piloții pot vedea din timp ce zone sunt periculoase și pot ajusta altitudinea sau traiectoria zborului înainte de a intra în ele.

Compania afirmă că această tehnologie a dus deja la o reducere semnificativă a episoadelor de turbulență severă neașteptată.

 

Realitatea Live

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
23 Oct. 2026, 08:24
 // Categoria: Slider // Autor:  Ursu Ana
23 Oct. 2026, 08:24 // Slider //  Ursu Ana

Un nou cutremur s-a produs în zona seismică Vrancea în noaptea de joi spre vineri, 23 octombrie, la câteva zile după un alt seism înregistrat luni. Cutremurul a avut magnitudinea de 4,0 și a fost resimțit și pe teritoriul Republicii Moldova, potrivit Rețelei Naționale de Monitorizare Seismică.

Seismul s-a produs la ora 01:00, ora locală, în zona seismică Vrancea, județul Vrancea, România. Potrivit datelor preliminare, focarul a fost localizat la o adâncime de 140 de kilometri.

Cutremurul de vineri vine după un alt seism înregistrat luni, 19 octombrie, în aceeași zonă seismică, ceea ce readuce în atenție activitatea seismică din regiunea Vrancea.

Zona Vrancea este una dintre cele mai active regiuni seismice din România, iar cutremurele produse la adâncimi mari pot fi resimțite pe arii extinse, inclusiv în Republica Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
Ce se ascunde în spatele unui BIIIIP? Linella lansează campania de toamnă
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova