Două micuțe din Croația au venite pe lume de Revelion, la doar două minute distanţă, însă vor avea ani de naştere diferiţi şi îşi vor sărbători zilele de naştere una în ajunul Anului Nou, iar cealaltă de Anul Nou, transmite AFP.

Prima dintre gemene s-a născut la 31 decembrie 2023 la ora 23:59, iar sora ei la 1 ianuarie 2024, la un minut după miezul nopţii, a declarat miercuri pentru AFP un manager al maternităţii din oraşul costier Split (sud) unde au venit pe lume cele două fetiţe, precizează Agerpres.

„Este o situaţie cu adevărat neobişnuită”, a declarat presei directorul instituţiei, Damir Roje.

Acesta a precizat că a asistat deja, în cariera sa profesională, la naşterea unor gemeni la date diferite, dar niciodată în ani diferiţi.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Croația #Gemeni #naștere

Fermierii ucraineni au transportat în luna august de patru ori mai puține cereale decât estimau autoritățile de la Chișinău atunci când au decis reducerea tarifului de transport. În total, au tranzitat țara 18.000 de tone, pentru care firmele din țara vecină au plătit taxe de 7,9 milioane de lei, scrie Europa Liberă.

Fermierii ucraineni plătesc în jur de 20 de franci elvețieni (în jur de 430 de lei) pentru fiecare tonă de mărfuri agricole pe care o transportă pe căile ferate din R. Moldova.

Suma a fost redusă la jumătate de Guvernul de la Chișinău pe 12 august, stârnind îngrijorări din partea fermierilor autohtoni cu privire la eventuale blocaje care ar putea apărea pe calea ferată.

Însă calculele Executivului – că în august vor trece până la o mie de vagoane cu grâne – nu s-au concretizat.

Calea Ferată din Moldova (CFM) a anunțat că în luna august au fost transportate în regim de tranzit 18.019 tone de linte, grâu, orz, rapiță și ulei de floarea-soarelui. Conform calculelor Europei Libere, ar fi vorba de aproximativ 260 de vagoane.

Șeful CFM, Serghei Cotelnic, a confirmat pentru Europa Liberă că toate cele 18.000 de tone transportate pe cale feroviară în august fac parte din înțelegerea cu Ucraina.

În aceeași perioadă, fermierii moldoveni au transportat pe calea ferată în jur de 28 de mii de tone de marfă, pentru care au plătit 15,30 CHF/tonă (320 de lei). Adică un total de aproximativ 9,2 milioane de lei.