Mii de pachete cu țigări, fără acte de proveniență, au fost ridicate de polițiștii de investigație moldoveni. Patru bărbați din Fălești ar fi pus la cale o schemă de procurare, depozitare și ulterioara transportare ilegală peste frontiera Republicii Moldova. Aceștia au vârstele cuprinse între 33 și 45 de ani. Informația a fost prezentată de Poliția Națională.

Sursele realitatea.md susțin însă că în schemă ar fi implicat și un conductor de tren, angajat al Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”. Informația nu a fost confirmată, deocamdată, oficial.

Potrivit IGP, ofițerii de investigație în comun cu angajații Inspectoratului de Poliție Fălești au descins cu percheziții la domiciliile și în mașinile acestora, unde au fost depistate și ridicate 12 mii de pachete de țigări fără acte de proveniență și o armă pneumatică deținută ilegal.

„Valoarea pe piață neagră a țigărilor depistate și ridicate este estimată la aproximativ 750 000 de lei. Acțiunile procesuale continuă, iar persoanele bănuite sunt cercetate în libertate, pentru stabilirea rolului fiecăreia, cu garantarea prezumției nevinovăției, potrivit legii. Captura de țigări este indisponibilizată și constituie corp delict”, informează IGP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#angajat al CFM #contrabanda cu tigari #Percheziții

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.