Fostul șef al Institutului de Cercetare a Aviației din Rusia, Anatoli Gerașcenko, a murit miercuri, după ce ar fi căzut pe scări. Acesta nu este primul caz de moarte a unui oficial rus în circumstanțe suspecte, scrie site-ul maghiar Blikk.hu.

Universitatea Institutului de Aviație din Moscova (MAI) a anunțat decesul lui Anatoli Gerașcenko, în vârstă de 72 de ani, în declarația sa: „ca urmare a unui accident”, scrie libertatea.ro.

O sursă anonimă a spus că oficialul a murit în campus după ce a căzut pe scări „de la mare înălțime”. Gerașcenko a fost rectorul institutului până în 2015, iar la momentul morții sale era consilier al actualului rector, relatează Insider, citat de site-ul maghiar, care îl descriu ca fiind un aliat al Kremlinului. El a primit mai multe distincții de top din partea statului, inclusiv un Ordin de merit pentru patrie de primă clasă, a declarat institutul.

Institutul a descris moartea drept o „pierdere colosală”, a precizat că va lansa o anchetă privind decesul, la care vor participa reprezentanți ai MAI rus, ai Ministerului rus al Educației și Științei și ai Inspectoratului de Stat al Muncii din Moscova.

Universitatea dezvoltă mai multe tehnologii cu aplicații militare – cum ar fi inteligența artificială, dronele, avionica și cercetarea aerospațială – și are legături cu Ministerul rus al Apărării, scrie Business Insider.

Cele două publicații nu au și detaliat legăturile acestuia cu Kremlinul. Moartea lui Gerașcenko urmează unei serii de decese a personalităților ruse de rang înalt în jurul Kremlinului, în special a celor legate de sectoarele tehnologice și energetice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe 13 septembrie, de exemplu, cadavrul lui Ivan Pechorin a fost spălat la țărm la peste 100 de mile de unde a căzut de pe o navă cu viteză în Vladivostok cu trei zile mai devreme. Pechorin a fost șeful aviației pentru Corporația de Dezvoltare a Orientului Îndepărtat și Arctic din Rusia și a vorbit recent la o conferință la care Putin a ținut discursul principal.

Iar unul dintre șefii Lukoil, în vârstă de 67 de ani, Ravil Maganov, a murit pe 1 septembrie după ce „a căzut de pe fereastra unui spital ”.

#decis #Kremlin #moscova

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.