Un bărbat a fost mușcat de urs în România. Este al doilea incident de acest gen, care se produce timp de două zile, anunță presa de la București.

Persoana atacată luni a avut de suferit în Bistrița Nasăud. Echipajele SMURD intervin, iar pacientul este conștient și a suferit răni la unul dintre picioare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Duminică, un alt atac de urs s-a produs în Târgul Neamț. Animalul se blocase într-un gard de sârmă, a fost tranchilizat, însă în momentul eliberării și-a revenit și a atacat un paznic. Drept urmare, un vânător a împușcat ursul. Victima animalului a sufer4it răni la mâni, picioare și torace.

Săptămâna trecută, presa română informa despre un alt caz tragic. În județul Harghita, un urs ar fi sfâșiat un localnic. Conform relatărilor jurnaliștilor, în apropiere de sat au fost găsite părți ale corpului victimei.

#atac #Bistrița Nasăud #Neamț #Romania #urs

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.