Un locuitor al municipiului Chișinău riscă până la 10 ani de închisoare pentru comiterea infracțiunii de escrocherie. Potrivit Procuraturii Anticorupție (PA), la etapa actuală a finalizată urmărirea penală și remisă în instanța de judecată pentru examinare în fond a cauzei penale.

Acuzatorii precizează că urmărirea penală pe caz a fost pornită în februarie 2023, de către organul de urmărire penală al Centrului Național Anticorupție (CNA), în baza unui denunț.

„În rezultatul acțiunilor de urmărire penală, s-a constatat că, inculpatul, în perioada 13 decembrie 2021-16 noiembrie 2022, abuzând de încrederea pe care o avea din partea unei persoane cu care se afla în relații de prietenie, a pretins suma de 25 000 00,00 EUR, primind în mai multe tranșe 19.000,00 EUR, prin inducerea în eroare că, prin intermediul unui polițist, care de fapt nu era în cunoștință de caz, poate să influențeze persoane cu demnitate publică, inclusiv judecători, în vederea emiterii unei decizii favorabile acestuia, în cadrul cauzei penale care se afla pendinte la Curtea de Apel Bălți.

Dacă va fi găsit culpabil de comiterea infracțiunii incriminate, inculpatul riscă o pedeapsă sub formă de închisoare de la 7 la 10 ani, cu privarea de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a exercita o anumită activitate pe un termen de până la 5 ani.

În vederea recuperării prejudiciului cauzat prin infracțiune, a fost aplicat sechestru asupra ½ din bunul imobil în valoare de 1 283 842 lei, ce aparține cu drept de proprietate inculpatului”, se arată în nota informativă a PA.

Responsabilii de caz menționează că invinuitul nu și-a recunoscut vinovăția.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#escrocherie #inculpat #Procuratura Anticoruptie.

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.