La opt zile după ce un cutremur cu magnitudinea 6,1 a zguduit Grecia şi a fost resimţit până în Egipt, un nou seism de aceeaşi magnitudine s-a produs joi în largul insulei Creta din Grecia, potrivit US Geophysical Survey (USGS), după un cutremur de aceeaşi intensitate produs săptămâna trecută în sudul Mării Egee.

Epicentrul acestui cutremur, care a avut loc la ora 6,19, este situat la 87 de kilometri în largul insulei greceşti Heraklion, capitala acesteia, la o adâncime de 68 de kilometri.

Săptămâna trecută, un alt cutremur cu magnitudinea 6,1 s-a produs în mare, la aproximativ 100 km de coasta Cretei şi a insulei Santorini, şi a fost resimţit până la Cairo. Regiunea din jurul insulei Santorini din Marea Egee, o destinaţie turistică populară în Grecia, a cunoscut o activitate seismică excepţională în ianuarie şi februarie, mii de cutremure determinând câteva mii de locuitori să îşi părăsească locuinţele.

Situată pe mai multe falii geologice în sud-estul Mării Mediterane, Grecia este lovită în mod regulat de cutremure.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Ultimul cutremur mortal din arhipelag a avut loc în octombrie 2020 pe insula Samos, în Marea Egee, între Grecia şi Turcia. Acest cutremur cu magnitudinea 7 a ucis două persoane în Samos şi peste 100 în oraşul port turc Izmir.

#Creta #cutremur

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.