Un nou val de infecție virală, numită „gripa tomatelor” a lovit statul Kerala din India și s-a extins în alte două regiuni ale țării. Aproape 100 de copii au fost diagnosticați începând cu luna mai.

Majoritate micuților care s-au îmbolnăvit au până la 5 ani. Boala este foarte contagioasă și își datorează numele veziculelor roșii, dureroase, care apar pe corp.

Maladia se răspândește cu ușurință prin contactul apropiat, cum ar fi prin scutece, atingerea suprafețelor murdare sau introducerea lucrurilor în gură, relatează The Guardian. Infecția virală rară se află într-o stare endemică și deocamdată se consideră că nu pune viața în pericol.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Specialiștii afirmă că diagnosticarea este dificilă, deoarece multe dintre simptome sunt similare cu cele ale COVID-19, febra dengue sau cu unele boli transmise prin mușcături de țânțari.

Răspândirea acestui nou virus vine pe măsură ce India a înregistrat o creștere constantă a cazurilor de Covid în ultimele câteva săptămâni, împreună cu cazurile de gripă porcină. Deoarece testul pentru această boală este scump, puțini oameni și-l permit, iar numărul exact al celor care suportă maladia nu poate fi stabilit cu exactitate.

În același timp, în revista științifică medicală Lancet se presupune că boala poate fi reacție adversă după alte maladii virale suportate sau o nouă variantă a bolii gură-mână-picior.

#copii #gripa tomatelor #India #infecție virală #Lancet

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona sectorului de ocolire a municipiului Bălți, au fost inaugurate și deschise circulației. Cele două obiective asigură continuitatea traseului și oferă condiții mai sigure pentru șoferi și pietoni.

La eveniment au participat viceprim-ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, reprezentanți ai autorităților locale și ai antreprenorului.

„Redeschidem astăzi circulația pe un sector important al centurii municipiului Bălți. Pentru șoferi înseamnă un drum mai sigur și condiții mai bune de circulație, iar pentru această zonă o conexiune rutieră importantă restabilită”, a declarat Vladimir Bolea.

Directorul general al AND, Ștefan Popa, a menționat că lucrările contribuie la asigurarea continuității drumului național R6, care leagă centrul țării de municipiul Bălți și localitățile din nord.

„Podul și pasajul sunt două obiective importante pentru infrastructura rutieră din nordul țării și asigură continuitatea drumului național R6. Lucrările executate vor asigura o circulație mai fluentă și sigură pentru toți participanții la trafic”, a spus Ștefan Popa.

Podul peste râul Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele construcții au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut au fost reabilitat sistemul rutier, amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate peste 84 de metri de parapet metalic și 208 metri de parapet direcțional. Totodată, au fost aplicate marcajele și instalate indicatoarele rutiere.

Valoarea lucrărilor de reparație a podului este de aproximativ 25 de milioane de lei.

În cazul pasajului peste calea ferată, lucrările au inclus reabilitarea sistemului rutier, montarea grinzilor, așternerea îmbrăcămintei rutiere și amenajarea iluminatului exterior. Au fost construite zone de racordare cu drumul existent și podul adiacent, pe o lungime de 400 de metri, reamplasate rețele electrice, ridicate ziduri de sprijin și amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale.

Pe pasaj au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru lucrări depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează amenajarea zonelor adiacente și demontarea drumului temporar de ocolire, utilizat pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.