Un tren de proporții uriașe a intrat în istorie drept cel mai lung și mai greu construit vreodată, stabilind un record care pare greu de egalat chiar și astăzi, potrivit Guinness World Records.
O „coloană” de fier de peste 7 kilometri
Recordul a fost stabilit pe data de 21 iunie 2001, în Australia de Vest, de către compania BHP Iron Ore. Trenul avea o lungime impresionantă de 7,353 kilometri și era format din 682 de vagoane încărcate cu minereu. Totodată, acesta a fiind împins de opt locomotive diesel-electrice extrem de puternice, potrivit Antena3.ro.
Lungimea sa depășea distanța dintre multe orașe mici, fiind practic, un „șarpe” de metal întins pe kilometri întregi.
Aproape 100.000 de tone
Pe lângă dimensiune, trenul a stabilit și recordul pentru greutate: 99.732,1 tone metrice, devenind cel mai greu tren din istorie. În total, avea nu mai puțin de 5.648 de roți, o cifră care ilustrează perfect amploarea proiectului.
Un traseu de sute de kilometri
Gigantul feroviar a parcurs o distanță de 275 km, de la minele Newman și Yandi până la portul Port Hedland, unul dintre cele mai importante centre de export de minereu din lume. Potrivit surselor citate, acest tren nu a fost construit doar pentru a impresiona, ci și pentru a testa un nou sistem de control feroviar.
Tehnologia permitea ca un singur mecanic, aflat în locomotiva din față, să controleze toate celelalte șapte locomotive, chiar dacă acestea erau distribuite de-a lungul trenului la distanțe de aproape un kilometru una de alta.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Locomotivele folosite au fost modele General Electric AC6000CW, printre cele mai puternice din acea perioadă.
