În atenția șoferilor! Începând cu următoarele zile va fi redirecționat traficul rutier în zona șantierului de reabilitare a podului peste râul Bîc și a pasajului peste calea ferată, Etapa II, care include și construcția drumului de acces denivelat spre strada Pietrăriei.

Prin urmare, pentru reconstrucția (demolarea/construcția) podului peste r. Bîc și a pasajului rutier peste calea ferată, amplasate la km 94,142-94,248 pe drumul național M1 Frontiera cu România-Leușeni-Chișinău-Dubăsari-Frontiera cu Ucraina, pe podurile supuse reconstrucției va fi sistată circulația rutieră.

„Fluxul de transport va fi redirecționat pe podurile noi construite, în conformitate cu schema de organizare a circulației rutiere elaborată în concordanță cu solicitările agenților economici din zona respectivă și coordonată în prealabil cu Direcția Generală Mobilitate Urbană și Inspectoratul Național pentru Securitate Publică. Pe perioada de executare a lucrărilor de construcție, circulația pe podul peste râul Bîc și pasajul peste cale ferată, se va realiza prin trei benzi de circulație, dintre care două benzi pe direcția Leușeni-Dubăsari și o bandă pe direcția Dubăsari-Leușeni. Benzile de circulație vor avea lățimea de 3,5 m fiecare și vor fi delimitate prin marcaj rutier provizoriu de culoare galbenă”, spune ASD.

Totodată, pentru asigurarea accesului către strada Pietrăriei, pe perioada de executare a lucrărilor, au fost amenajate benzi de circulație cu îmbrăcăminte rutieră provizorie adiacente drumului existent.

Viitorul obiectiv de infrastructură podul peste râul Bîc prevede construcția a circa 2 km de drum (inclusiv drum de acces spre zona Pruncu, str. Pietrăriei, str. Calea Ieșilor și satul Ghidighici), două poduri cu benzi de circulație și trotuar pe stânga, un pasaj ce traversează calea ferată cu o lungime de cca 60 m, lățime cca 14 m și altele.

Valoarea proiectului este de 174, 7 mil lei, bani alocați din mijloacele financiare ale fondului rutier.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#pod #raul Bic #trafic restrictionat

„Noul plan de apărare al NATO ar include atacuri adânci în teritoriul rusesc. Comandanții spun că armele de precizie cu rază lungă de acțiune sunt cruciale pentru a descuraja Moscova să atace alianța”. Este titlul unui articol din Wall Street Journal care abordează noile strategii ale Alianței Atlantice în fața riscului de atacuri din partea Federației Ruse, scrie mediafax.ro.

„Războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu obligă NATO să își regândească contra-strategiile împotriva unui atac rusesc, inclusiv luând în considerare posibilitatea de a ataca adânc în teritoriul rus”.

În iunie, ofițeri superiori și oficiali din întreaga Organizație a Tratatului Atlanticului de Nord s-au reunit pentru primul Simpozion privind Atacul Adânc.

Accentul se pune pe descurajare: dacă Rusia ia în considerare acțiuni împotriva Alianței Atlantice, trebuie să știe că poate primi un răspuns pe teritoriul său, cum ar fi vizarea bazelor militare, a depozitelor de arme și a centrelor de comandă.

Raportul Wall Street Journal continuă: „Descurajarea forțelor convenționale ale Kremlinului necesită acum o prevenție mai activă sau, în termeni militari, «negare»”. Asta implică nu doar bombardarea trupelor care ar putea trece peste graniță, ci și lovirea bazelor militare, a depozitelor de aprovizionare și a instalațiilor industriale din spatele liniei frontului, pe teritoriul rusesc”.

Comandantul Suprem Aliat din Europa, Alexus Grynkewich, este, de asemenea, citat, explicând că NATO, în cazul unui atac rusesc, nu numai că va opri ofensiva, dar va distruge și structurile sale de sprijin.

Utilizarea armelor nucleare nu este prevăzută, în timp ce un general polonez, Ireneusz Nowak, explică faptul că lecția războiului din Ucraina ne arată că nu este suficient să ne apărăm de o invazie, ci că este necesar și să contraatacăm.

Potrivit lui Nowak, mesajul trebuie să fie clar: nu faceți nimic prostesc, pentru că vă putem pedepsi. Nowak adaugă: „Dar pentru a fi credibili, trebuie să avem aceste capacități”.