Permisele de conducere moldovenești ar putea fi recunoscute în Marea Britanie. Un proiect în acest sens urmează să fie examinat de către autoritățile din ambele țări în conformitate cu prevederile legislațiilor naționale ale fiecăreia dintre ele.

„Acordul privind recunoașterea și conversia permiselor de conducere moldovenești reprezintă o prioritate cheie în relațiile bilaterale dintre cele două state,” a precizat ambasadorul Republicii Moldova în Marea Britanie, Ruslan Bolbocean, în cadrul unei întrevederi cu directorul adjunct al Departamentului Europa și Asia Centrală al Ministerului britanic de externe (FCDO), Mark Clayton.

Ambasadorul Bolbocean a salutat disponibilitatea Regatului Unit de a progresa pe acest subiect important, subliniind semnificația acordului pentru cetățenii Republicii Moldova.

În numele Guvernului Republicii Moldova, a fost exprimată aprecierea față de Ministerul de externe britanic pentru deschidere și disponibilitatea de a aborda această chestiune de înaltă prioritate în interesul consolidării cooperării bilaterale.

Republica Moldova mai are semnate tratate de recunoaștere reciprocă a permiselor de conducere cu Turcia, Italia, Spania, Grecia, Albania, Lituania, dar și o declarație comună de intenție cu Germania privind transcrierea permiselor de conducere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#acord #Marea Britanie #permise de conducere

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.