Berea nu este scutită de accize și că, în politica fiscală pentru anul 2027, acciza aplicată acesteia urmează să fie majorată cu 10%, la fel ca în cazul altor băuturi alcoolice, a declarat ministrul Finanțelor, Victoria Belous în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră” de la JurnalTV, transmite BANI.MD.

Ministrul a fost întrebat despre discuțiile din Parlament cu privire la taxarea suplimentară a alcoolului și despre informațiile potrivit cărora berea nu ar urma să fie vizată.

„Berea are acciză în Republica Moldova”, a precizat Victoria Belous și a explicat că politica fiscală prevede, în general, majorarea cu cel puțin 10% a accizelor pentru produsele accizabile.

Potrivit ministrului, pentru băuturile alcoolice acciza existentă este majorată cu 10%, iar în cazul berii se aplică aceeași creștere. Ea a făcut distincție între acciza deja existentă și așa-numita „taxă de viciu” discutată în Parlament.

Belous a explicat că ideea discutată la nivel parlamentar viza introducerea unei taxe suplimentare, peste acciză și TVA, pentru anumite produse, inclusiv băuturi alcoolice. Această taxă însă nu a fost introdusă pentru alcool.

„Taxa de viciu nu se introduce pentru vodcă. Taxa de viciu s-a introdus doar pentru jocurile de noroc”, a declarat ministra Finanțelor.

Victoria Belous a mai precizat că acciza la țigări urmează să crească mai mult, cu aproximativ 20%, iar Guvernul a introdus accize noi pentru anumite soluții de fumat, băuturi carbogazoase cu un conținut ridicat de zahăr, băuturi energizante și produse pirotehnice.

Ministrul a avertizat totodată că o suprataxare excesivă a alcoolului ar putea avea efecte nedorite. În opinia sa, majorările foarte mari de taxe nu au demonstrat că pot opri consumul excesiv de alcool și ar putea împinge o parte din piață spre zona tenebră sau determina consumatorii să se orienteze spre produse mai ieftine.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#2027 #acciză #bere

Grupul rus Yandex, care domină piața serviciilor de taxi din Republica Moldova, a obținut în țara noastră venituri de peste 7 milioane de euro într-un singur an, potrivit unui document judiciar obținut de Europa Liberă. La începutul lunii octombrie, compania controversată a virat la bugetul Republicii Moldova și primii bani: nu sub formă de taxe, ci de amendă.

Aproape 40.000 de euro au fost transferați către Trezoreria Republicii Moldova din Emiratele Arabe Unite, la 5 octombrie, din contul unei companii din grupul Yandex.

Banii reprezintă o amendă pe care o companie soră din acest grup rusesc – anume MLU B.V. – o primise la Chișinău, în 2025, pentru refuzul de a prezenta Consiliului Concurenței lista șoferilor care lucrează în R. Moldova cu ajutorul aplicației sale de taxi.

MLU este firma din spatele aplicațiilor de taxi Yandex Pro și Yandex Go – prima este folosită de taximetriști sau firmele de taxi, iar cealaltă de călători.

În mai 2026, această companie a primit o amendă de 100 de milioane de euro și în Olanda, unde își are sediul, pe motiv că a colectat și a stocat pe servere din Rusia datele clienților și șoferilor din Norvegia și Finlanda.

Concret – scanări ale permiselor de conducere, adrese de domiciliu, date de contact, numere de cont, locații precise, istoricul curselor, fotografii, conținutul conversațiilor din chat și coduri de asigurări sociale.

Suspiciuni cu privire la datele pe care aplicațiile Yandex le colectează de la șoferii și clienții săi au planat, în ultimii ani, și în R. Moldova. De fiecare dată, compania s-a apărat, spunând că informațiile sunt păstrate de firmele europene ale grupului, adică nu sunt trimise în Rusia.

Yandex: am distrus datele

Cum s-a ajuns la amendă, la Chișinău? Între 2023 și 2025, Consiliul Concurenței a cerut de cel puțin patru ori companiei din spatele Yandex Go și Yandex Pro să prezinte lista șoferilor care au avut cel mai înalt nivel din programul de loialitate – „Platină” – și a celor care au primit bonusuri de la Yandex între 2022 și 2025.

Cererile au fost adresate în cadrul unei investigații privind piața serviciilor de taxi și aplicațiilor de taxi din Republica Moldova. La acea vreme, compania internațională din spatele celor două aplicații folosite în țara noastră se numea Ridetech International, cu sediul în Olanda.

Pe 20 noiembrie 2025, Consiliul Concurenței a amendat această companie cu 776.363 lei – adică 39.420,33 de euro – pentru refuzul de a furniza informațiile cerute.

Numai că la acea dată Ridetech International nu mai exista, de facto – fusese absorbită cu o lună mai devreme de MLU, firma soră din același grup Yandex. Potrivit sursei citate, odată cu firma absorbită, MLU a preluat și dosarul de la Chișinău, iar pe 22 decembrie 2025 a dat în judecată Consiliul Concurenței, cerând anularea amenzii.

În instanță, firma nouă a susținut că informațiile cerute de Consiliu au fost distruse înainte ca Ridetech International să fie preluată și radiată. Ca dovadă, compania a depus un certificat care ar arăta ștergerea datelor personale ale șoferilor.

„Nu este vorba despre un refuz sau o tergiversare sau rea-credință, ci despre o imposibilitate obiectivă și juridică de executare a obligației”, au precizat reprezentanții grupului Yandex, în timpul procesului de la Chișinău.

Judecătorii au reținut că MLU nu a demonstrat, la prima vedere, că datele nu se află printre cele preluate prin fuziune și au menținut obligația ca Yandex să dea informațiile Consiliului Concurenței.

Reprezentanții instituției de la Chișinău au spus Europei Libere că, până pe 13 octombrie, Yandex nu a transmis aceste date. Documentele judiciare consultate de Europa Liberă în procesul Consiliul Concurenței vs. Yandex nu spun când au fost șterse datele și nici unde erau stocate.

Totodată, Europa Liberă a solicitat un punct de vedere de la Yandex cu privire la datele colectate din Moldova, însă nu a primit un răspuns până la publicarea articolului.

Cert este că, zilele trecute, în contextul atacurilor Ucrainei asupra serverelor Yandex din Rusia, utilizatorii aplicațiilor Yandex din R. Moldova au semnalat că acestea funcționează cu dificultate – fapt recunoscut de firma rusă, care a dat asigurări că lucrează la remedierea situației.

Cifră de afaceri de 7 milioane de euro și taxe 0

În timpul procesului prin care MLU voia să scape de amenda de aproape 40.000 de euro primită de la Consiliul Concurenței, compania a afirmat că plata acestei sume putea duce la „compromiterea ireversibilă” a situației economice a companiei.

Argumentul nu a stat în picioare. Curtea de Apel Centru, care a respins cererea MLU în iunie 2026 și a publicat hotărârea pe 30 septembrie, a stabilit că suma reprezintă „0,56% din cifra de afaceri realizată în Republica Moldova în anul 2024”.

Calculul a fost făcut în baza unei cifre declarate chiar de Yandex, printr-o scrisoare trimisă la Chișinău pe 31 martie 2025, din care cităm: „Ridetech International a realizat pe teritoriul Republicii Moldova venituri estimate la 7.039.344,99 euro pentru anul 2024”.

În aceste condiții, judecătorii au stabilit că amenda nu are cum să conducă „în mod iminent la încetarea activității sau la compromiterea ireversibilă a situației economice a recurentei”.

Mai multe detalii puteți găsi AICI.