În acest an recolta de grâu este mai mică față de anul trecut, dar securitatea alimentară a țării este asigurată! O spune ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Vladimir Bolea, potrivit căruia seceta a compromis o parte din grâu, însă roada asigură consumul intern al țării. De asemenea, potrivit oficialului agricultorii își țin grâul în hambare pentru că prețul de export este unul foarte mic.

Ministrul Agriculturii spune că recoltarea grâului încă nu este finalizată în nordul Republicii Moldova, însă potrivit prognozelor recolta de grâu la nivel național ar urma să fie de aproape 800 de mii de tone, informează ipn.md.

Recolta este mai mică față de anul trecut când s-a înregistrat o roadă record de 1,5 milioane de tone de grâu.

„Într-o săptămână se termină recoltarea grâului. Recolta grâului este foarte diferită în acest an în Republica Moldova, de la 1,5 tone la hectar în unele raioane, sudul are o medie 2,5 tone. În nordul țării recolta e de 4,5 – 5 tone la hectar. Noi avem un consum intern pentru persoane de 330 de mii de tone și încă 150 de mii de tone se consumă pentru grâu furajer. În acest an, din prognoze așteptăm în jur de 700-800 de mii de tone de grâu. E mult mai puțin decât anul trecut, dar în anul 2020 Republica Moldova a raportat o cantitate de 565 mii de tone de grâu. În acest an, pentru a asigura consumul intern, ne ajunge”, a spus Vladimir Bolea în cadrul emisiunii „Cabinetul din Umbră” de la JurnalTV.

Potrivit ministrului, sunt sistate aproape complet exporturile de grâu, întrucât prețul nu este unul avantajos. Vladimir Bolea spune că agricultorii țin grâul în depozite, nu se grăbesc să exporte la prețuri mici și așteaptă vremuri mai bune.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Capacitatea de depozitare a cerealelor în elevatoarele din Republica Moldova este de peste 1 milion de tone.

„Exporturile sunt foarte slabe, cantitățile sunt foarte mici. Scăderea de preț a început acum două săptămâni și este cauzată de faptul că merge recolta și e grâu din abundență, marea majoritate a agricultorilor își achită datoriile din primăvară. Al doilea factor este că a fost o roadă mare în Canada, SUA, Rusia și din acest motiv, la fel, au scăzut prețurile. Al treilea motiv obiectiv este că și Ucraina a început exportul și exportă și în România. Prețurile nu sunt mari, de aceea agricultorii care au posibilitatea să mai țină grâul, îl țin pe stoc, mai așteaptă un alt preț”, a mai spus ministrul Agriculturii.

Seceta din acest an a compromis marea majoritate a recoltei de porumb. Totuși, în fiecare an Republica Moldova produce 280% din necesarul de porumb pe care-l are țara pentru consum intern.

Potrivit ministrului Agriculturii, Republica Moldova mai are stocuri de 700 de mii de tone de porumb.

#Cereale #grau #seceta #Vladimir Bolea

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.