UPDATE 12:47: Ministerul Afacerilor Externe comunică faptul că identitatea tuturor victimelor tragicului accident a fost stabilită, iar rudele acestora au fost deja informate. În autoturism se aflau cinci bărbați, printre decedați numărându-se și șoferul. Consulatul Republicii Moldova la Iași este în legătură cu autoritățile locale și oferă sprijin familiilor pentru formalități și repatrierea trupurilor.

ȘTIRE INIȚIALĂ: Cele trei persoane decedate într-un grav accident rutier, produs la Botoșani, România, în această dimineață, sunt cetățeni ai Republicii Moldova. Despre aceasta anunță Ministerul Afacerilor Externe al țării noastre.

„Ministerul Afacerilor Externe informează, prin intermediul Consulatului General al Republicii Moldova la Iași, despre producerea unui grav accident rutier la data de 3 septembrie 2025, ora 10:27, în localitatea Dămideni, județul Botoșani. Potrivit informațiilor preliminare, un autoturism marca Volvo, înmatriculat în Republica Moldova, a intrat în coliziune cu un microbuz. În urma impactului, trei cetățeni moldoveni și-au pierdut viața, iar alți doi au suferit răni grave și au fost transportați la Spitalul Județean din Botoșani pentru îngrijiri medicale”, transmite MAE.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Un autocar cu 17 pasageri s-a izbit de un autoturism în care se aflau patru persoane. În urma impactului, 3 persoane au decedat, iar alte 15 persoane au fost rănite.

Accident cumplit în România: Sunt implicate 21 de persoane, dintre care 3 în stop cardio-respirator

#accident #Botoșani #moldoveni

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.