Un bărbat de 31 de ani, locuitor al Capitalei, a fost reținut de polițiștii sectorului Rîșcani, după ce ar fi comis o tâlhărie și un huliganism.

Poliția spune că individul a urmărit două tinere de 22 de ani și 26 de ani, le-a lovit pumnii și cu o rangă din metal, iar ulterior a sustras o geantă în care se aflau bani, portmoneele cu actele de identitate și două inele din aur, după care a fugit într-o direcție necunoscută. Suma prejudiciului a fost estimată la 914 000 de lei.

Martor al infracțiunii a fost un bărbat care a intervenit să rețină suspectul, dar s-a ales cu multiple traume aplicate cu ranga metalică.

„Urmare acțiunilor întreprinse de către ofițerii de investigare și urmărire penală, suspectul a fost reținut în curtea unui bloc. Asupra lui polițiștii au depistat o rangă metalică, o pereche de mănuși, cagulă și geanta în care se aflau banii. În cadrul audierilor bărbatul și-a recunoscut vina, comunicând că se cunoaște cu tinerele și știa despre faptul că aveau în geantă o sumă mare de bani”.

Totodată, în cadrul acțiunilor procesual penale polițiștii au stabilit că tinerele acționau în interesele unui partid politic, iar banii erau destinați pentru finanțarea acestuia.

Bărbatul a fost reținut pentru 72 de ore, iar pentru faptele comise el riscă până la 14 ani de închisoare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#martor #prejudiciu cauzat #suspect #talharie #victima

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.