Escrocii utilizează diverse metode pentru a obține acces la datele personale ale cetățenilor, precum și o serie de scheme pe care le aplică diferitor categorii de deținători de carduri. Despre aceasta a declarat Artem Didushko, directorul Departamentului Digital Business și Carduri al Moldindconbank, în cadrul emisiunii ”Новое утро” de la Cinema 1.

„Trăim într-o lume digitală, dar considerăm că nimeni nimic nu știe despre noi. De fapt, în Internet lăsăm o mulțime de așa-numite „artefacte”. Ne înregistrăm pe diverse site-uri care sunt piratate de escroci, iar apoi datele noastre personale sunt vândute pe Darknet. De exemplu, anul trecut datele mele personale au apărut în cinci astfel de baze de date, cu indicarea numărului de telefon, adresei, numelui etc. Tot ce îmi rămâne este să dictez escrocilor datele care le lipsesc, pentru a rămâne fără bani în cont. De multe ori oamenii, atunci când plasează anunțuri de vânzare pe platformele online, lasă acolo și informații cu caracter personal. Roboții scanează Internetul și scot numele și numărul de telefon. Escrocii trebuie doar să verifice la ce bancă persoana deține cardul. Pot spune că fortăreața escrocilor se află alături – în Ucraina și România. Prin urmare, noi, care ne aflăm la mijloc, suntem atacați”, a explicat Artem Didushko.

Potrivit expertului, escrocii abordează în mod diferit categoriile de deținători ai cardurilor: „Dacă vorbim de adulți, pensionari, atunci escrocii spun că există probleme de securitate și încearcă să-i protejeze, iar pentru ”a le salva banii” au nevoie doar de datele cardului. În ce privește categoria de tineri, escrocii le spun că au câștigat un premiu și solicită datele cardului, argumentând că e necesar doar de a plăti livrarea. Un alt scenariu prevede că escrocii încearcă să convingă tinerii să investească, obținând un super profit. De exemplu, investind 100 de lei pot obține 600 de lei, însă pentru aceasta au nevoie de datele cardului. Pe fundalul acestor emoții, așteptării unor bani ușori sau a unui premiu, oamenii furnizează date escrocilor.”

Artem Didushko a amintit că Moldindconbank este cea mai mare bancă din țară la capitolul carduri emise, cifra cărora ajunge la aproape 1,3 milioane, de aceea instituția financiară se implică activ în informarea clienților despre schemele de fraudă și protecția împotriva acestora.

„Am lansat o campanie socială pentru a informa deținătorii de carduri despre importanța protecției personale. Campania este orientată către toți clienții, deoarece escrocii nu îi selectează în funcție de vârstă sau sex. Avem un sistem de monitorizare 24/7, format atât din angajați ai băncii care monitorizează non-stop și în timp real tranzacțiile clienților, cât și dintr-un sistem care automat identifică un comportament atipic clienților. Cunoaștem modelele de comportament ale escrocilor și stabilim anumite reguli. De exemplu, un client a folosit mereu un telefon cu sistem Android, iar ulterior brusc apare un telefon cu alt sistem sau invers. Or înregistrăm o locație atipică pentru a accesa aplicația mobilă. De exemplu, din Polonia, deși clientul mereu intra în aplicație din Moldova. În astfel de cazuri se declanșează sistemul nostru de monitorizare și expediază o alertă. Anunțăm clientul, iar angajații blochează imediat cardul”, a explicat directorul Departamentului Digital Business și Carduri al Moldindconbank.

În ceea ce privește recomandările privind protecția împotriva fraudelor, Artem Didushko a remarcat că „banca niciodată nu sună clientul, pentru ”a-i proteja bani”, deoarece are deja toată informația”. În astfel de cazuri clienții ar trebui să întrerupă imediat conversația telefonică și să o raporteze la banca unde sunt deserviți. În plus, e necesar ca oamenii să fie atenți în timpul navigării în Internet și pe rețelele sociale, să nu deschidă link-uri dubioase.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că Moldindconbank a lansat campania socială „Securitate bancară și antifraudă”, al cărei scop este de a informa cetățenii, indiferent de banca la care sunt deserviți, despre riscurile de fraudă.

Interviul integral poate fi urmărit în video de mai jos.

#Moldindconbank #Moldova #schemele de fraudă #sfaturi

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.