Locuitorii din sectorul Centru nu vor achita abonamentele pentru parcare. Taxele se vor aplica doar în perioada 8:00 – 17:00, potrivit administrației publice locale.

Neclaritatea care a apărut în spațiul public privind costul exagerat al unui loc de parcare a fost intens generalizată. Ilie Ceban a precizat că administrația orașului vrea astfel să ofere instituțiilor care doresc o parcare privată această opțiune.

„Nu este nimic nou sau inventat de Primăria Chișinău, având în vedere că în toate capitalele europene există astfel de opțiuni. De exemplu, în Barcelona, un loc de parcare pentru o ambasadă costă 150 de euro pe lună”, a spus viceprimarul.

Șoferii care se deplasează prin Capitală vor avea trei opțiuni: să plătească pentru ora de parcare, să opteze pentru o parcare rezervată sau să utilizeze transportul public, notează administrația Capitalei.

Amintim că, autoritățile din Chișinău au elaborat un proiect prin care ar putea institui în Capitală abonamente pentru parcare. Spațiile unde șoferii își vor putea lăsa vehiculele vor fi împărțite în trei zone: centrul orașului cu străzi unde există cerere sporită de parcare, celelalte locații și cartiere unde sunt multe vehicule și porțiunile de stradă care nu se încadrează în primele două categorii.

Pentru o oră de parcare, prețul abonamentului va fi cuprins între 5 și 20 de lei. Abonamentul săptămânal va costa între 280 și 560 de lei, tariful lunar va fi cuprins între 1200 și 2400 de lei.

În caz că șoferii vor abonamente pentru trei luni, aceștia vor scoate din buzunar între 3700 şi 7200 de lei. Taxa pentru jumătate de an ar putea varia între 7200 şi 14.400 de lei, iar abonamentul anual va costa minim 14.400 şi maxim 28.800 de lei.

FOTO În Capitală ar putea fi introduse abonamente pentru parcare. Taxa anuală ajunge la 28.800 de lei

#abonamente #Chisina #explicatii #parcari #plată

Viceprimarul Chișinăului Victor Pruteanu pune sub semnul întrebării necesitatea stării de urgență, susținând că aceasta permite autorităților să adopte decizii într-un timp mai scurt, fără parcurgerea tuturor procedurilor parlamentare obișnuite. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Ora Expertizei” de la Jurnal TV.

Potrivit lui Pruteanu, în condițiile în care guvernarea deține majoritatea parlamentară, deciziile pot fi adoptate prin procedurile legislative existente, fără a recurge la mecanisme specifice stării de urgență.

„De ce se face stare de urgență? Motivul este că Guvernul, în această perioadă, foarte repede ia decizii, fără ca să treacă toată procedura prin Parlament”, a declarat viceprimarul.

Pruteanu susține că, odată cu instituirea stării de urgență, procedurile și timpul necesar pentru adoptarea unor decizii sunt reduse.

„Atunci când există o stare de urgență, aceste proceduri devin automat mai puține. Putem lua decizii foarte rapid”, a afirmat acesta.

În același context, Pruteanu a criticat și declarațiile recente ale președintei Maia Sandu privind situația și procedurile de luare a deciziilor, afirmând că nu a identificat soluții concrete.

Precizăm că, Republica Moldova se confruntă cu o situație critică în domeniul energetic și hidrologic, iar autoritățile urmează să instituie stare de urgență în aceste domenii. Anunțul a fost făcut de președinta Maia Sandu, după ședința Consiliului Național de Securitate, convocat pentru a analiza riscurile înaintea sezonului rece.

Șefa statului a declarat că Republica Moldova este puternic dependentă de importuri, într-un moment în care piețele internaționale sunt afectate de creșterea prețurilor și de problemele de aprovizionare. Potrivit Maiei Sandu, prețul de referință al gazelor pe piața europeană a depășit 83 de euro/MWh, echivalentul a aproximativ 1.000 de dolari pentru 1.000 de metri cubi. În același timp, cotațiile la motorină au trecut de 1.500 de dolari pentru o tonă, pe fondul reducerii disponibilității produselor petroliere.