Președintele Parlamentului, Igor Grosu, admite că aproximativ trei din zece benzinării din Republica Moldova nu dispun în prezent de motorină. Oficialul a precizat că evoluțiile de pe piața carburanților sunt greu de anticipat, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu, de unde provin 20-25% din produsele petroliere.

Totodată, acesta a adăugat că aprovizionarea continuă din alte surse, inclusiv din România și Turcia.

„ANRE urmărește foarte atent și cotațiile fructuoase a cotațiilor și comportamentul operatorilor de pe piața de combustibil, mă refer la rețele de PECO.În unele stații, într-adevăr, s-a epuizat stocul de motorină.

Vorbim de motorină. Este vorba de doi operatori care nu fac ei importuri, dar cumpără de la alții care fac importuri. Și pentru transparență și acuratețe, vă rog, să intrați pe site-ul ANRE, unde este afișat lista, toate listă benzinăriilor”, a declarat Grosu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că Republica Moldova urmează să instituie un sistem național de stocuri strategice de petrol și produse petroliere, care să acopere cel puțin 90 de zile de consum. Măsura are scopul de a preveni eventuale crize de aprovizionare cu carburanți. Inițiativa este prevăzută într-un proiect de lege elaborat de Ministerul Energiei, care stabilește reguli clare pentru constituirea, administrarea și utilizarea rezervelor de urgență. În acest sens, țara noastră va trebui să mențină stocuri minime echivalente cu 90 de zile de importuri nete de produse petroliere sau 61 de zile de consum intern, fiind aplicată varianta cu valoarea cea mai mare.

Totodată, autoritățile precizat că rezervele de produse petroliere sunt suficiente pentru aproximativ 22 de zile de consum în cazul benzinei, 11 zile pentru motorină și 12 zile pentru gaz petrolier lichefiat (GPL).

#benzenarii #Igor Grosu #Moldova #motorina

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.