Poliția Republicii Moldova a venit cu precizări în urma apariției în spațiul public a unor imagini virale în care un conducător auto nu a acordat prioritate unui pieton care traversa regulamentar strada. Incidentul a atras atenția autorităților și a generat reacții privind respectarea regulilor de circulație.

Potrivit oamenilor legii, șoferul, un tânăr de 22 de ani aflat la volanul unui Ford, a fost identificat. Pe numele acestuia au fost întocmite două procese-verbale pentru neacordarea priorității pietonilor și pentru crearea unei situații de risc în trafic.

Imaginile video arată că pietonul se afla la o distanță foarte apropiată, fiind în pericol de accident, în timp ce șoferul nu a cedat prioritatea în traversare. Poliția recomandă conducătorilor auto să respecte regulile de circulație pentru a preveni astfel de situații și pentru siguranța pietonilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#incident #pietoni #politia

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.