Moldova a avut sisteme antiaeriene, dar le-a vândut după ce au fost declarate învechite. Banii urmau să fie cheltuiți pentru procurarea altor echipamente de acest gen, fapt care nu s-a întâmplat.

Dezvăluirile au fost făcute de ministrul Apărării, în cadrul emisiunii Территория свободы, difuzată la RLIVE TV. Anatolie Nosatîi a precizat că pentru a le comanda trebuie timp, prețurile au crescut și cererea este mare.

„Mijloacele care erau în dispoziție, care făceau față 30 de ani în urmă. Au fost învechite. Unele s-au vândut, cu scopul ca banii câștigați să fie investiți pentru procurarea altora noi. Rămâne întrebarea pentru alte structuri, să răspundă unde s-au dus banii. Sisteme noi nu au fost procurate”, afirmă Nosatîi.

Conform ministrului Nosatîi, actualmente riscuri militare pentru țara noastră nu există. În același timp, el afirmă că nu putem vorbi și despre lipsa pericolelor la adresa Moldovei, iar tipul lor trebuie specificat.

Ministrul Apărării a precizat autoritățile discută cu mai mulți parteneri externi și cer ajutor. De menționat este că anterior Radu Marian dezvăluia în cadrul unui interviu că la nivel înalt se discută oferirea sistemelor antiaeriene de către partenerii externi.

#Nosatîi #sisteme antiaeriene #vanzare #ministrul Apărării #Moldova

Sensul giratoriu de la Peresecina, situat pe drumul național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, a fost redeschis circulației, anunță Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR). Decizia a fost luată pentru a diminua ambuteiajele care se formează zilnic pe acest tronson intens circulat, în special în weekend, când traficul crește semnificativ.

Aflat la fața locului, viceprim-ministrul Vladimir Bolea a precizat că lucrările pe acest sector sunt realizate în proporție de aproximativ 70%.

„Lucrările de pe R6 Chișinău–Orhei–Bălți sunt realizate în proporție de circa 70%. Atât cât permite stadiul actual, circulația a fost reluată pentru a asigura fluență, siguranță și timp câștigat pentru cei care se întorc acasă sau pornesc la drum”, a declarat Vladimir Bolea.

Potrivit MIDR, lucrările rămase – aplicarea stratului final de uzură, instalarea iluminatului public, semnalizarea rutieră, marcajele și amenajările conexe – vor fi executate imediat ce condițiile meteo vor permite continuarea intervențiilor în siguranță și conform standardelor tehnice.

Ministerul subliniază că, împreună cu autoritățile responsabile de implementare, monitorizează permanent evoluția lucrărilor, având ca prioritate asigurarea unei infrastructuri rutiere funcționale și sigure. Totodată, participanții la trafic sunt îndemnați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea temporară din zona șantierului.