Producătorul Konstantin Meladzea anunțat pe rețelele de socializare că trupa VIA Gra, care a făcut furori în anii 2000, și-a lansat ultima piesă. După 25 de ani de la fondare, formația s-a destrămat.

Melodia se numește Galileo și a fost publicată pe 23 mai 2025, scrie RUPOR.MD. Cântecul este intonat de ucraineanca Sofia Tarasova, iar autorul muzicii și versurilor a fost Konstantin Meladze.

„Sunt recunoscător tuturor celor care au lucrat alături de mine la acest proiect timp de 25 de ani. Artiștilor, muzicienilor, administratorilor, aranjorilor, inginerilor de sunet, regizorilor, stiliștilor, artiștilor de machiaj și tuturor. A fost o perioadă minunată, dar nu am nicio nostalgie. Principalul și cel mai bun lucru care a fost și va rămâne din această poveste sunt cântecele pline de dragoste, credință și speranță. Sper că vor fi ascultați mulți ani înainte”, a transmis producătorul.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

VIA Gra a fost creată la Kiev. în anul 2000. Formația a devenit rapid populată în statele din fosta Uniune Sovietică și în țările unde se vorbește mult limba rusă. Din trupă au făcut parte mai mult cântărețe care apoi au devenit celebre, printre care Anna Sedokova, Vera Brejneva și Svetlana Loboda.

#Galileo #Konstantin Meladze #trupa #ultima piesă #VIA Gra

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.