Începutul secolului ’20 a cunoscut mai multe personalități marcante, care au schimbat istoria găgăuzilor. Mihail Ciachir este considerat promotorul culturii găgăuze. El s-a născut în anul 1861, în Ceadîr-Lunga, venind dintr-o familie de diaconi. Ciachir a devenit o figură emblematică, iar viața și activitatea sa au fost dedicate protejării și dezvoltării culturii și limbii găgăuze.

După absolvirea Seminarului Teologic din Chișinău, Mihail Ciachir a început să predea la Școala Teologică pentru bărbați din Chișinău. Pasiunea lui era, însă, conservarea și promovarea culturii și limbii găgăuze. În 1896, Ciachir s-a adresat Ministerului Educației al Imperiului Rus cu o cerere de a tipări cărți în limba moldovenească, iar în 1904, i-a cerut Sinodului să autorizeze publicarea literaturii religioase în limba găgăuză. Peste trei ani, au fost tipărite primele fragmente din Vechiul Testament, Evanghelia liturgică și Evanghelia după Matei. Mihail Ciachir este inițiatorul primului ziar în limba găgăuză, întitulat „HaKiKatın Sesi” (Vocea Adevărului), iar în 1938, a coordonat lansarea dicționarului găgăuz-român. Din anul 2012, 27 aprilie – ziua în care s-a născut Mihail Ciachir – a fost proclamată în Găgăuzia „Ziua scrisului și a limbii găgăuze”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Acest material a fost elaborat în cadrul proiectului „Gagauzia Dialogue”, implementat de CMI – Fundația pentru pace Martti Ahtisaari și finanțat de Suedia. Opiniile exprimate în materiale aparțin autorilor și nu reprezintă pozițiile CMI sau ale Suediei.

#Gagauzia #Mihail Ciachir #personalitate

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.