Natalia Morari susține că are interdicție de a intra în România. Ea a publicat un video, în care apare și Gheorghe Gonța. Cei doi merg la vamă, autoritățile de frontieră din România îi comunică că nu poate trece Prutul.

În secvența video se aude un funcționar care o întreabă pe Natalia Morari dacă are cetățenia României și îi spune că pe numele ei există o alertă. Ulterior, acesta se interesează dacă ea a stat perioade mai lungi într-un stat european.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

După discuții, filmarea se întrerupe, iar oficialul direcționează mașina într-o parte. Ulterior, în video apare din nou teritoriul Moldovei, iar Natalia Morari afirmă că a primit un document oficial, care ar confirma că are interdicție de intrare în România pentru 5 ani, din cauza amenințărilor pentru securitatea națională. Conținutul actului nu este arătat.

În vara anului 2025, autoritățile române au anunțat despre interdicție de intrare pentru trei cetățeni ai Republicii Moldova în zona Schengen. Unul dintre ei era primarul de Chișinău Ion Ceban. Despre alții doi presa scria că ar fi Vasile Tarlev și Natalia Morari.

#document #frontieră #interdictie #Natalia Morari #Romania

Peste 114 mii de tone de mărfuri au fost transportate pe calea ferată pentru export și tranzit în luna octombrie, potrivit datelor publicate de Calea Ferată din Moldova (CFM), scrie BANI.MD. Grâul reprezintă aproape 79% din volumul total.

Astfel, pentru export au fost transportate 44 124 de tone de mărfuri, în 720 de vagoane. Din această cantitate, 34 193 de tone au fost grâu, ceea ce reprezintă aproximativ 77,5% din volumul destinat exportului.

Transporturile în tranzit au însumat 70 594 de tone, în 1065 de vagoane. Grâul a constituit 56 230 de tone, adică aproape 79,7% din mărfurile tranzitate.

Republica Moldova este folosită drept rută de tranzit pentru cerealele exportate de Ucraina. Acestea sunt transportate pe calea ferată prin țara noastră către portul Constanța din România. Potrivit CFM, mărfurile ucrainene sunt transportate cu vagoanele operatorilor din Ucraina, iar vagoanele întreprinderii destinate cerealelor sunt rezervate pentru solicitările agricultorilor și companiilor moldovenești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, în primele nouă luni ale anului 2026, CFM a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, după pierderi de aproximativ 320 de milioane de lei în 2024 și de circa 85 de milioane de lei în 2025. Potrivit întreprinderii, activitatea din acest an s-a concentrat pe redresarea financiară, reluarea unor operațiuni și sectoare feroviare, precum și dezvoltarea conexiunilor logistice.

#calea ferată a Moldovei #export #marfuri