Invitații la Reinvent Moldova 2.0 sunt întâmpinați la evenimentul care inspiră. Reporterul Realitatea TV, Traian Stoianov, încearcă să afle de la ei cum văd viitorul țării și cum poate deveni mai bună.

Colegul nostru a reușit deja să discute cu invitatul special al serii – Charles Michel, fost președinte al Consiliului European, cu reprezentanți ai misiunilor diplomatice, politicieni din Republica Moldova, dar și cu mai mulți jurnaliști.

„Mesajul nici nu e simplu, nici nu e complex. Trebuie să avem scopul – modernizarea Republicii Moldova și efortul trebuie să fie comun. Să credem în Republica Moldova și prin inovația noastră, să ne implicăm ca să facem Moldova mai dezvoltată. Să dea Dumnezeu să ajungem cât mai repede în Uniunea Europeană”, a transmis Dumitru Țîra, fondatorul Grupului Media Realitatea.

Evenimentul Reinvent Moldova 2.0, organizat de Grupul Media Realitatea, reunește la MAIB Park o serie de speakeri din domenii-cheie – de la politică și securitate, până la economie, societate civilă și mass-media.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Evenimentul are loc în format TED Talk și își propune să devină o platformă majoră de dialog, inspirație și mobilizare civică, reunind voci relevante care contribuie la transformarea Republicii Moldova într-un stat modern, democratic și european. Speakerii din diferite domenii cheie vor relata despre viziunile lor referitor la viitorul țării noastre.

Reinvent Moldova 2.0 va fi transmis în direct la Realitatea TV și pe platformele online ale grupului media.

#eveniment #invitati #Ora de Live #reinvent Moldova 2.0 #Traian Stoianov

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.