Proprietarii locuințelor care au instalate centrale termice autonome, după ce au decis să se deconecteze de la încălzirea centralizată, ar putea să nu mai achite furnizorului de agent termic pentru faptul că ţevile care transportă căldura le tranzitează apartamentele. Asta se va întâmpla dacă Parlamentul va vota proiectul deputaților Partidului „ȘOR”, care au propus eliminarea acestei taxe, pe care o consideră nejustificată. În prezent, tariful pentru tranzitare este de 10 la sută din costul energiei termice calculate pentru un metru pătrat al locuinței.

Potrivit deputatului Partidului „ȘOR”, Vadim Fotescu, această problemă persistă în mare parte în municipiile Chișinău și Bălți.

„Din moment ce au renunțat la serviciile încălzirii comune, ei ar fi trebuit să nu mai achite pentru ele. În niciun fel. Niciun leu. Totuși, nu e nici pe departe așa, iar acestor oameni continuă să li se facă o mare nedreptate. Și asta pentru că acești consumatori sunt obligați să achite 10 la sută din costul energiei termice calculate pentru un metru pătrat al încăperii. Adică sunt obligați să plătească pentru ceva de ce nu beneficiază. Logica celor care au elaborat acest regulament este că aceste plăți sunt necesare pentru a menține funcțional sistemul centralizat și pentru deservirea încălzirii spațiilor comune. Noi considerăm că acest argument nu poate fi pus la baza tarifării suplimentare a consumatorului care s-a deconectat legal și nu mai beneficiază de aceste servicii”, a declarat Fotescu.

El a mai spus că serviciile suplimentare care se acordă pentru spațiile comune sau pentru funcționarea sistemului urmează să fie calculate și tarifate separat, iar niciun consumator final, indiferent dacă este conectat la încălzire centralizată sau autonomă, nu trebuie să acopere cheltuielile pentru pierderile din sistem, încălzirea locurilor de uz comun sau pentru imposibilitatea de a deconecta țevile care tranzitează locuințe lor.

„De aceea, noi, deputații Partidului „ȘOR”, venim cu propunerea de a modifica și completa legea cu privire la energia termică și promovarea cogenerării. Astfel, propunem să se prevadă expres faptul că proprietarii locuințelor care au fost deconectați de la sistemul centralizat de încălzire NU vor mai fi supuși facturării și plății pentru energia termică din partea furnizorului. Totodată, propunem să interzicem furnizorului de energie termică să ceară majorarea tarifului pentru consumatorii finali, motivând necesitatea includerii în preț a cheltuielilor pentru pierderile de energie termică.

Fotescu a mai spus că este sigur că deputații celorlalte fracțiuni vor susține proiectul Partidului „ȘOR”, în caz contrar vor menține această nedreptate la care sunt supuși oamenii.

„Acest subiect este în atenția publică de peste un deceniu. În adresa instituțiilor statului au fost nenumărate adresări de la consumatori care contestă acest mecanism de achitare pentru tranzitul energiei termice. Cu privire la acest subiect există și litigii judecătorești, inclusiv sesizări la Curtea Constituțională. Mai mult, există chiar și decizii judecătorești favorabile consumatorilor prin care au fost anulate facturi din simplu motiv că oamenii erau obligați să plătească pentru servicii de care nu beneficiau”, a conchis Fotescu.

#Partidul Șor

Patru alerte cu bombă au fost înregistrate marți la bordul a patru zboruri europene, forțând aeronavele să aterizeze de urgență. Mai multe avioane au fost blocate la sol, ca măsură de precauție.

Patru amenințări cu bombă într-o singură zi

O alertă cu bombă a forțat un avion de pasageri din Londra să aterizeze de urgență în Polonia, marți, în timp ce alte trei amenințări au blocat la sol zborurile din Manchester, Copenhaga și Israel.

Potrivit The Independent, zborul companiei aeriene poloneze LOT de pe Heathrow transporta 181 de persoane, când o alertă l-a forțat să aterizeze pe aeroportul Varșovia-Modlin. Serviciile de securitate încă verificau amenințarea, iar aeroportul internațional afectat a fost închis temporar, transmite Mediafax.

O a doua amenințare cu bombă a fost raportată la bordul unui zbor SAS scandinav de la Copenhaga la Varșovia, care a fost forțat să aterizeze pe aeroportul Chopin și a fost, de asemenea, verificat.

SAS a declarat ulterior că zborul a aterizat în siguranță la Varșovia, iar pasagerii au coborât din avion.

O a treia amenințare a fost raportată la bordul unui zbor Ryanair cu 114 pasageri din Manchester, care a aterizat în Murcia, în sudul Spaniei.

O a patra alertă cu bombă a determinat ulterior un zbor din Israel să aterizeze în Sofia, Bulgaria.

Nu se știe dacă incidentele au legătură între ele

La momentul actual, nu este sigur dacă cele patru amenințări au legătură între ele.

Aeroportul Varșovia-Chopin a rămas deschis marți, a declarat un purtător de cuvânt al aeroportului.

Adam Szabłowski, purtătorul de cuvânt al Aeroportului Modlin din Varșovia, a declarat pentru presa din Polonia că „un avion din Londra a aterizat pe Aeroportul Modlin la ora 10:01, cu 181 de persoane la bord. Aeroportul a fost închis. Așteptăm experți în dezamorsarea bombelor”.

Aeroportul a transmis într-un comunicat că avionul a fost direcționat către o zonă desemnată după aterizare și va rămâne acolo până când autoritățile, inclusiv echipele de dezamorsare a bombelor, vor inspecta situația, potrivit sursei citate.

Aceste incidente vin la o zi după ce un zbor WizzAir de la Londra Luton către Sofia, Bulgaria, a fost deviat către Budapesta în urma unei presupuse amenințări cu bombă în aer. În cele din urmă, s-a dovedit că alarma a fost falsă.