Pentru 800 de grame de hrișcă locuitorii din Bălți scot din buzunare 40 de lei. Prețul unuia dintre cele mai întrebuințate alimente din țară crește ca pe drojdii, iar cei mai afectați de această creștere sunt persoanele care suferă de diabet.

Olga Scripniciuc spune că mama sa suferă de diabet. Unul din produsele care o ajută să se simtă mai bine este hrișca, pe care este nevoită să o reducă din alimentație din cauza prețului prea mare.

„Consider că prețul de 38-40 de lei este prea exagerat. De exemplu, mama mea este diabetică și poate mânca mai mult doar hrișcă și acum este destul de problematic cu acest lucru. Bineînțeles că nu o cumpăr în fiecare zi, 1-2 ori pe săptămână, dar prețul nu corespunde salariilor și pensiilor noastre.”

Portalului de știri NORDNEWS.MD a realizat un reportaj pe acest subiect.

Hrişca este bogată în vitamine, dar şi în proteine, carbohidraţi, fibre, fosfor, magneziu, cupru, zinc şi fier. Boabele de hrișcă amestecate cu lapte sau iaurt sunt un remediu bun pentru diabetul zaharat de tip II.

„Acum nu găsești nicăieri prin magazine hrișcă. Unicul lucru unde am găsit este la piața centrală, dar la prețuri astronomice.”

Vânzătorii de la Piața Centrală din Bălți recunosc că prețul la hrișcă este exagerat.

„Hrișcă nu-i. Nu se aduce hrișcă, nu-i la depozit. Sunt cumpărători care bolnavi de diabet zaharat și lor le trebuie hrișcă, dar ea nu-i. Bineînțeles că ar fi bine să aducă, să fie cum a fost înainte, să avem mereu hrișcă cu preț normal.”

„Avem în vânzare. – Și la ce preț? – 35. – 35 de lei? – În piață este și de 42, 40 de lei, la mine e 35. Cineva se revoltă, cineva nu, dar cumpără, ce să facă? Pentru unii e scump, săracii, pentru alții e normal, pentru tineri ca voi, dar pentru bătrânei e scump. Cu așa pensii, n-au de unde să cumpere, clar lucru.”

Unii comercianți dau vina pe principalul furnizor de hrișcă, adică Federația Rusă, care ar fi oprit exporturile pentru Republica Moldova.

„Hrișca s-a scumpit. Cel mai probabil e legat din cauza exportului din Rusia. Poate vor apărea noi loturi și va fi mai ieftin.”

Criza de hrișcă este, de fapt, artificială. Potrivit Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare, în ultimii trei ani, importul mediu anual de hrișcă este de 3250 de tone. În primele zece luni, R. Moldova a importat peste 2800 de tone, suficient pentru piața internă.

„Nu este atât de rentabil pentru producătorii din Rusia. În anul 2020 s-a impus o taxă la exportul de cereale, inclusiv și hrișca. Această taxă este una flotantă, de aceea și prețul la hrișcă nu este unul stabil, periodic”, a declarat Viaceslav Grigoriță, șef interimar Direcția Politici în Sectorul Vegetal.

Acum câteva luni, hrișca a ajuns la un preț record de aproape 50 de lei.

#Balti #hrisca

Prețurile carburanților au crescut puternic în mai multe țări europene, însă diferențele dintre state sunt uriașe. În timp ce în unele țări un litru de benzină costă mai puțin de 1,5 euro, în altele prețul trece de 2,5 euro, potrivit unei analize publicate de Blick, pe baza datelor Touring Club Suisse (TCS).

Cea mai ieftină benzină dintre cele 19 țări analizate se găsește în Kosovo, unde un litru de benzină 95 costă aproximativ 1,39 euro, iar motorina – circa 1,59 euro. Croația urmează cu aproximativ 1,68 euro pentru benzină și 1,80 euro pentru motorină. Suedia este o altă surpriză, cu un preț de aproximativ 1,54 euro pentru benzină și 1,92 euro pentru motorină.

În România prețurile sunt mai mici decât în multe dintre statele din vestul Europei. Datele TCS indică aproximativ 1,82 euro pentru un litru de benzină și 1,92 euro pentru motorină.

La polul opus se află Danemarca, unde benzina costă aproximativ 2,55 euro litrul, iar motorina ajunge la 2,65 euro. În Olanda, prețurile sunt de circa 2,49 euro pentru benzină și 2,47 euro pentru motorină. Germania are un preț de aproximativ 2,31 euro pentru benzină și 2,33 euro pentru motorină.

Franța și Elveția se numără, de asemenea, printre țările cu prețuri ridicate. Potrivit datelor TCS, benzina ajunge în Franța la aproximativ 2,05 euro, iar motorina la circa 2,17 euro. În Elveția, benzina costă aproximativ 2,28 euro, iar motorina ajunge la circa 2,62 euro litrul.

În cazul Spaniei, un litru de benzină costă aproximativ 1,68 euro, iar motorina – 1,78 euro. Analiza Blick arată că diferențele dintre țări sunt influențate inclusiv de politica fiscală, Spania aplicând reduceri fiscale pentru carburanți.

Astfel, între Kosovo, unde benzina costă aproximativ 1,39 euro litrul, și Danemarca, unde ajunge la 2,55 euro, diferența este de peste 1,1 euro pentru fiecare litru. La un rezervor de 50 de litri, diferența poate ajunge la aproape 60 de euro.

În acest clasament nu se regăsește și Republica Moldova, însă prețurile de la noi pot fi puse în oglindă cu cele europene. Pentru 23 septembrie, ANRE a stabilit un preț maxim de 34,04 lei pentru un litru de benzină A95 ( 1,69 euro) și de 36,63 lei pentru un litru de motorină (1,82 euro), ceea ce plasează Moldova printre țările europene cu prețuri mai ridicate la carburanți, dar nu în zona celor mai scumpe piețe din Europa.