Curs valutar
  • EUR
    19.9714
    -0.0025%
  • USD
    17.2301
    -0.314%
  • RUB
    0.2025
    -1.4815%
  • RON
    3.8104
    0.0262%
  • UAH
    0.3852
    -0.3115%

Toate știrile

18 august 2026

VIDEO Precizările făcute de Apă-Canal Chișinău privind „Cascada Niagara” de la Ciocana

29 Iun. 2023, 18:44
 // Categoria: Societate // Autor:  Elena Putregai
29 Iun. 2023, 18:44 // Societate //  Elena Putregai

Mai mulți locuitori din sectorul Ciocana al capitalei, printre care membri ai Cooperativei de construcție a garajelor nr.12, s-au pomenit cu mașinile și beciurile pline cu apă. Pe rețelele de socializare situația fusese calificată joi, 29 iunie curent, „Cascada Niagara”. Spre seară, Apă-Canal Chișinău a emis un comunicat explicativ.

Joi mai devreme a avut loc o avarie la rețeaua de apeduct de la intersecția străzilor Nicolae Milescu Spătaru și Ion Dumeniuc din Chișinău. Era vorba de o scurgere de apă de pe conducta magistrală cu D- 1200 mm din beton armat, care aprovizionează cu apă potabilă sectorul.

Potrivit Apă-Canal Chișinău, cauza avariei aducțiunii magistrale cu diametrul de 1200 mm este gradul înalt de uzură, care datează din 1985.

„Departamentul dispecerat al întreprinderii a fost informat despre scurgerea respectivă printr-un apel telefonic pe data de 29 iunie curent, ora 03.00, iar echipele de intervenție s-au deplasat imediat la fața locului și au sistat apa. Pentru a minimaliza riscurile și disconfortul lucrările s-au desfășurat pe tot parcursul nopții și s-au finisat în jurul orei 12.00, consumatorii fiind reconectați la apă”.

În ceea ce privește inundarea garajelor din zonă, se precizează că S.A. „Apă-Canal Chișinău” nu poartă nici o vină, deoarece garajele propriu-zise au fost construite ilegal, în zona sanitară strictă de protecţie a apeductului magistral, fără coordonarea prealabilă a acestor lucrări.

„Menționăm că, deși este un contract încheiat, acesta conține o clauză specială care stipulează că Cooperativa de construcție a garajelor este obligată să efectueze construcția instalațiilor contra inundării, însă spre regret, această lucrare nu a fost executată, astfel se constată mai multe abateri, precum: nu este respectată zona strictă sanitară a apeductelor cu diametru 1000 mm, diametru 200 mm, care este de 20 m de la axa aducțiunii; sub garajele tip boxe sunt construite ilegal subsoluri şi camere de baie, pe o distanţă de 2-3 m de la reţelele inginereşti; n-au fost executate în complex lucrările de protecţie contra inundării în caz de avariere la reţelele de apă, conform prevederilor proiectelor aprobate. În pofida multiplelor sesizări în adresa organelor de resort, prescripţiilor expediate, beneficiarii până în prezent nu au întreprins nicio măsură”.

În acest context, S.A. „Apă-Canal Chișinău” atenționează despre necesitatea respectării normativelor tehnice în construcție de către toți consumatorii sau de către toate persoanele fizice/ juridice care preconizează să beneficieze de serviciile de alimentare cu apă. S.A.

„Apă-Canal Chișinău” a luat toate măsurile pentru furnizarea serviciilor de alimentare cu apă în condiții de maximă siguranță în toată aria de operare din mun. Chișinău și intervine în regim de urgență pentru remedierea eventualelor disfuncționalități/avarii, astfel încat impactul asupra populației să fie redus la minim. Pentru remedierea promptă a avariilor înregistrate Vă îndemnăm să apelați la Departamentul dispecerat la nr. de tel. 022 256 666 sau 022 877-7 77”, astfel se încheie comunicatul.

Realitatea Live

18 Aug. 2026, 10:31
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
18 Aug. 2026, 10:31 // Slider //  Daniela Baranovschi

Peste 31,4 milioane de lei au fost investiți pentru reparația unui sector de 8,5 km al drumului regional G63 R17 – Fălești – Bocani – Coșcodeni – M5. Lucrările au fost realizate pe tronsonul dintre km 16,500 și 25,000, care asigură accesul către satele Pietrosu, Măgura Nouă și Bursuceni.

Pe acest tronson a fost reparată partea carosabilă, au fost consolidate acostamentele și amenajate sisteme pentru evacuarea apelor. Lucrări de reparație au fost efectuate și la podul de la km 23,526, unde structura a fost consolidată și hidroizolată, iar albia a fost amenajată.

Pentru accesul la gospodării și terenurile din apropierea drumului au fost construite șapte podețe tubulare pe drumurile laterale. De asemenea, au fost reparate podețele existente.

Pentru siguranța circulației au fost instalate indicatoare rutiere, 290 de stâlpi de ghidare și 32 de metri liniari de parapet. Pe sectorul reparat a fost aplicat și marcaj rutier pe o suprafață de 595 de metri pătrați.

Lucrările au fost verificate de comisia de recepție, formată din reprezentanți ai Administrației Naționale a Drumurilor și ai antreprenorului. Potrivit verificărilor, lucrările corespund prevederilor din caietul de sarcini.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!