Președintele Ucrainei, Vladimir Zelenski, vrea să se creeze un fond din care toți care au suferit din cauza Rusiei să poată primi compensații. Liderul de la Kiev le cere țărilor partenere să recunoască legal că Rusia trebuie să fie responsabilă financiar pentru crimele pe care le-a comis. Anunțul dat a fost făcut într-un mesaj postat pe canalul său de Telegram.

„Prin urmare, invităm țările partenere să semneze un acord multilateral și să creeze un mecanism prin care toți cei care au suferit din cauza acțiunilor Rusiei să poată primi compensații pentru toate pierderile”, a precizat Zelenski.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Conform unui astfel de acord, fondurile și proprietățile rusești aflate sub jurisdicția țărilor partenere trebuie să fie confiscate sau înghețate, apoi direcționate către un fond special creat din care toate victimele agresiunii ruse pot primi despăgubiri corespunzătoare. Așa ar fi corect. Și Rusia va simți adevărata greutate a fiecărei rachete, a fiecărei bombe, a fiecărui proiectil pe care l-a tras asupra noastră”, a declarat Vladimir Zelenski.

#războiul din Ucraina #Ucraina #Zelenski

Parlamentul Republicii Moldova a votat în prima lectură proiectul de lege care până la 31 decembrie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată. Autorii proiectului menționează că „scopul reorganizării este crearea unei entități mai eficiente din punct de vedere economic și administrativ, care să sprijine dezvoltarea infrastructurii feroviare din Moldova și să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport”.

Conform documentului, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată în Societatea pe Acțiuni „CFM-Infra”. Reorganizarea nu presupune un proces de privatizare și nu implică transferul controlului infrastructurii feroviare către persoane private. SA „CFM-Infra” va avea capital integral de stat, iar infrastructura feroviară va rămâne, în continuare, sub controlul statului.

„Procedura de reorganizare va include mai multe etape, printre care constituirea mecanismelor instituționale necesare implementării acesteia; inventarierea, delimitarea și evaluarea patrimoniului; realizarea măsurilor privind protecția creditorilor; asigurarea transferului drepturilor și obligațiilor, inclusiv a raporturilor de muncă etc. Urmare a reorganizării, va fi asigurat accesul la infrastructură pentru operatorii privați, în condiții de nediscriminare și transparență. Astfel, sectorul privat va putea opera trenuri proprii de marfă prin achitarea unei taxe de utilizare a infrastructurii.

Reorganizarea CFM este prevăzută în Codul transportului feroviar, adoptat de Parlament în anul 2022. Procesul de reorganizare a început cu înființarea Societății pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova «Pasageri și Marfă»”. Astfel, finalizarea reorganizării SA „CFM-Infra” va permite funcționarea distinctă a infrastructurii feroviare și a activității de transport, cu reguli și mecanisme de finanțare adaptate fiecăreia”, se arată în comunicatul emis de Parlament.