Printre proiectele municipalității pentru fluidizarea traficului din Capitală se regăsește și extinderea listei străzilor cu benzi dedicate pentru transportul public. Autoritățile lucrează la un complex de soluții care vor crește viteza de tranzitare a orașului cu transportul public de pasageri. Anunțul a fost făcut de Vitalie Mihalache, șeful Direcției generale mobilitate urbană Chișinău, în cadrul emisiunii „Consens Național” de la RLIVE TV.

Mihalache a numit șoseaua Hâncești, strada Gheorghe Asachi, bulevardele Decebal și Mircea cel Bătrân, printre arterele care vor avea benzi dedicate transportului public, până în toamnă. El a menționat că proiectele implementate anterior au dus la creșterea vitezei de deplasare a transportului public de pasageri.

„Un troleibuz ajunge acum de la Flacăra până la strada Ismail în 17 minute, anterior avea nevoie de aproape 40-45 de minute pentru a traversa acest tronson. Viteza medie de deplasare a transportului public este astăzi de 20-25 kilometri, dar vrem să îmbunătățim și acest rezultat”, a menționat șeful Direcției generale mobilitate urbană Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Prezent la emisiune, Ilie Bricicaru, directorul Observatorului de siguranță a infrastructurii rutiere din cadrul Universității Tehnice a Moldovei a spus că anterior viteza medie de circulație a transportului public din Chișinău era în aproximativ 16 kilometri pe oră. El a chemat autoritățile să revadă funcțiile străzilor din Capitală pentru o mai bună planificare a acestora.

„Chișinăul nu are un document care să determine ierarhia funcțională a infrastructurii. Ce fel de străzi avem astăzi în oraș. Asta ne-ar ajuta să înțelegem mai bine unde și cum investim și ce reguli stabilim pentru aceste zone”, a menționat expertul.

Primele benzi dedicate transportului public de pasageri au apărut în Chișinău în anul 2020. Astăzi în oraș sunt nouă străzi cu benzi dedicate cu o lungime totală de aproximativ 20 de kilometri de drum. Pe benzile dedicate transportului public au dreptul să circule troleibuzele, autobuzele, microbuzele în regim de maxi-taxi, bicicletele, trotinetele și serviciile de urgență.

#benzi dedicate transportului public #Chisinau #soluții #strazi #trafic infernal

SA „Energocom” solicită majorarea prețului reglementat la energia electrică cu aproximativ 30%, de la 2,68 lei/kWh, cât este în prezent, la 3,51 lei/kWh. Noul preț este propus pentru anul 2026, potrivit calculelor prezentate de companie.

Potrivit argumentelor Energocom, tariful solicitat a fost calculat în baza costurilor aferente energiei electrice din surse regenerabile, a volumelor prognozate pentru perioada ianuarie-decembrie 2026 și a devierilor financiare acumulate.

În calcul au fost incluse cheltuieli totale de aproximativ 3,09 miliarde de lei pentru energia electrică din surse regenerabile, precum și costuri pentru serviciile de sistem și administrarea garanțiilor de origine. Compania a luat în considerare și mijloacele financiare necesare pentru asigurarea lichidităților pe o perioadă de o lună, estimate la 43,6 milioane de lei.

Un alt element care influențează prețul solicitat îl reprezintă devierile curente, care se ridică la 236,4 milioane de lei pentru perioada ianuarie-septembrie 2026. Totodată, compania a inclus în calcule devierile anului precedent, în valoare negativă de aproximativ 99,9 milioane de lei.
În urma acestor calcule, Energocom solicită aprobarea prețului reglementat de 3,51 lei/kWh pentru întregul an 2026.

Ce înseamnă această majorare pentru consumatori.

Dacă solicitarea va fi aprobată, prețul va crește cu 83 de bani pentru fiecare kilowatt-oră, ceea ce reprezintă o majorare de aproximativ 31%. Solicitarea nu vizează direct tariful achitat de gospodării, ci prețul reglementat de furnizare a energiei electrice de către Energocom în calitate de furnizor central. Cu toate acestea, prețul reprezintă o componentă a costurilor de achiziție pentru furnizorii de energie electrică și poate influența calculele tarifare ulterioare.

În prezent, Energocom are aprobat un preț reglementat de 2,01 lei/kWh, stabilit de ANRE la 31 martie 2026. Atunci, autoritatea de reglementare decisese reducerea prețului cu aproximativ 28%, invocând diminuarea costurilor de procurare a energiei și ajustarea volumelor estimate.

Amintim că la începutul acestei săptămâni, directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică, Alexei Taran, a anunțat că tarifele la energia electrică din Republica Moldova ar putea crește cu până la 15% pentru consumatorii finali.