Șeful Tesla, Elon Musk, a prezentat un robotaxi cu doar două uși în formă de aripi și fără volan sau pedale în cadrul unui eveniment fastuos, informează Reuters.

Musk a ajuns pe scenă într-un „Cybercab” despre care a spus că va intra în producție în 2026 și va avea un preț mai mic de 30.000 de dolari. El a spus că funcționarea va costa 20 de cenți pentru 1,6 km în timp, iar încărcarea va fi inductivă, fără a necesita prize.

Cum arată Cybercab de la Tesla

El a spus că mașinile se bazează pe inteligență artificială și camere video și nu au nevoie de alte echipamente hardware, cum ar fi cele utilizate de rivalii robotaxi – o abordare pe care investitorii și analiștii au semnalat-o ca fiind o provocare atât din punct de vedere tehnic, cât și din punct de vedere al reglementărilor.

„Viitorul autonom este aici”, a declarat Musk. „Avem 50 de mașini complet autonome aici în seara asta. Veți vedea modele Y și Cybercab. Toate fără șofer”.

Musk a prezentat, de asemenea, un vehicul mai mare, care se conduce singur – numit Robovan – capabil să transporte până la 20 de persoane, și a prezentat robotul umanoid Optimus de la Tesla.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Planul lui Musk este de a opera o flotă de taxiuri Tesla care se conduc singure și pe care pasagerii le pot apela prin intermediul unei aplicații. Proprietarii individuali de Tesla vor putea, de asemenea, să câștige bani prin intermediul aplicației prin listarea vehiculelor lor ca robotaxi.

Evenimentul de de la studioul Warner Bros de lângă Los Angeles, California, se intitulează „Noi, roboții” – o aparentă aluzie la povestirile științifico-fantastice „Eu, robotul” ale scriitorului american Isaac Asimov, dar și un ecou al insistenței lui Musk că Tesla „ar trebui să fie considerată o companie de robotică AI” mai degrabă decât un producător de automobile.

Investitorii care se așteptau la detalii concrete cu privire la cât de repede poate Tesla să crească producția de robotaxi, să obțină aprobarea autorităților de reglementare și să pună în aplicare un plan de afaceri puternic pentru a depăși rivali precum Alphabet au rămas dezamăgiți.

„Totul arată bine, dar nu prea multe detalii despre termene, sunt acționar și destul de dezamăgit. Cred că piața dorea termene mai bine definite”, a declarat Dennis Dick, trader de acțiuni la Triple D Trading. „Nu cred că a spus prea multe despre nimic… Nu a dat prea multe informații”.

Musk a declarat în 2019 că este „foarte încrezător” că societatea va avea robotaxiuri operaționale până în anul următor. După promisiuni neonorate, Musk și-a redirecționat în acest an atenția către dezvoltarea vehiculelor, după ce a renunțat la planurile de a construi o mașină mai mică și mai ieftină, considerată esențială pentru contracararea încetinirii cererii de vehicule electrice.

Gheorghe Ionaș, fratele deputatului PAS Ilie Ionaș, a murit sâmbătă, 12 septembrie. Gheorghe Ionaș era director al unei companii de construcții.

Vestea a fost anunțată de fratele său, deputatul Ilie Ionaș, care a publicat un mesaj emoționant, însoțit de fotografii alături de Gheorghe. „Zbor lin spre ceruri, Gheorghe. Ai grijă de tata acolo sus”, a scris Ilie Ionaș.

Ulterior, și compania pe care o administra Gheorghe, a transmis un mesaj de condoleanțe:

„Cu profundă tristețe, echipa IMIX GROUP își exprimă sincerele condoleanțe în legătură cu trecerea în neființă a domnului director Gheorghe Ionaș. Plecarea sa lasă în urmă nu doar un gol imens în sufletele celor care l-au cunoscut, ci și o pierdere pentru întreaga echipă alături de care a muncit și a construit”, a transmis compania.