Bărbatul care apare în imaginile video este căutat de polițiști fiind suspectat că ar fi sustras un notebook dintr-un magazin de electronice din sectorul Ciocana. Potrivit informațiilor, prejudiciul material a fost estimat la 8.000 de lei.

Din imagini se vede cum bărbatul ia bunul de pe raft, îl ascunde sub haină și pleacă într-o direcție necunoscută.

Pe cazul dat a fost pornită o cauză penală pentru furt. Persoana culpabilă de asemenea infracțiune riscă amendă de până la 67 500 de lei, muncă neremunerată în folosul comunității de la 180 la 240 de ore sau închisoare de până la 4 ani.

Persoanele care au recunoscut bărbatul sunt rugate să comunice informațiile la numărul de telefon (69) 036881.
Confidențialitatea surselor de informare este garantată.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Furt #pedeapsa #politia #prejudiciu

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.