Un carambol produs duminică după-amiază pe o autostradă din Italia a lăsat 6 morți și 27 de răniți. Accidentul a implicat un autocar plin cu pasageri, o autorulotă și trei mașini, pe strada națională 79 „Ternana”, în zona Colli sul Velino, între localitățile Terni și Rieti, aproape de granița dintre regiunile Lazio și Umbria.

Autoritățile nu au stabilit încă cauza tragediei. Primele cercetări la fața locului arată că autorulota și autocarul s-au ciocnit frontal, în timp ce circulau din direcții opuse. Impactul a distrus aproape în întregime autorulota.

Trei mașini care se apropiau de locul accidentului nu au mai avut timp să oprească în siguranță. Șoferii au frânat, dar nu au reușit să evite vehiculele deja avariate și s-au izbit de acestea, amplificând dezastrul de pe carosabil.

Postul de televiziune italian Sky TG24 confirmă moartea a 6 persoane și rănirea altor 27. Printre victime se numără ambii șoferi ai autocarului. Salvatorii nu au mai putut face nimic nici pentru două persoane dintr-una din mașinile zdrobite, nici pentru cei doi ocupanți ai autorulotei.

Echipajele de salvare au lucrat contracronometru pentru a stabiliza răniții direct pe asfalt, înainte de a-i transporta la spitalele din regiune cu ambulanțe și elicoptere medicale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#accident #Italia

Ministrul Agriculturii, Eugeniu Osmochescu, a declarat că nu există, deocamdată, o justificare economico-financiară pentru prelungirea licențierii importurilor de cereale și oleaginoase, cerere venită din partea unor fermieri.

„Dacă vorbim de licențieri, eu personal nu am văzut niciun argumentar economico-financiar pentru impunerea licențierii la import. Motiv pentru care am solicitat colegilor să facem împreună o analiză a impactului nu doar asupra unui grup de actori, dar asupra tuturor actorilor din tot lanțul valoric din Republica Moldova — de la import până la panificație, de exemplu”, a spus Osmochescu.

Potrivit ministrului, decizia va fi luată abia după ce va exista o analiză completă, bazată pe cifre concrete. El a precizat că, în ziua declarației, la Consiliul Economic de pe lângă prim-ministru avea loc o ședință a grupului de lucru pe acest subiect.

„Nu pot să mă expun acum, pentru că trebuie să ne bazăm pe argumente financiare și economice”, a mai spus el.

Osmochescu a atras atenția și asupra riscurilor de ordin extern pe care le-ar putea aduce o astfel de măsură, amintind episodul în care Republica Moldova a fost aproape de a i se impune licențierea exporturilor de struguri, vinuri și produse spirtoase către Ucraina, ca reacție la interzicerea temporară a importului de carne de pui.

„Gândiți-vă și la aspectul relațiilor internaționale pe care le avem cu partenerii din regiune”, a subliniat ministrul, adăugând că licențierea reprezintă o barieră netarifară în calea comerțului și că Moldova trebuie să țină cont de obligațiile sale internaționale, inclusiv cele din cadrul Organizației Mondiale a Comerțului.

Întrebat concret ce categorii de actori ar fi vizate, Osmochescu a explicat că, în prezent, licența pentru import este deja gratuită pentru cei care utilizează cerealele în scopuri precum producerea de furaje sau panificația.