Mai mulți angajați din instituțiile subordonate Primăriei Capitalei au venit la ședința Consiliul Municipal Chișinău (CMC), pentru a cere aprobarea bugetului. Funcționarii s-au plâns de la tribună că lefurile lor sunt prea mici.

Discuțiile au degenerat între fracțiunile din Consiliul Municipal Chișinău. Zinaida Popa i-a numit consilierii MAN „cățeluși ai primarului general”. Funcționara a încercat să nu permită angajaților din cadrul Primăriei să vorbească de la tribună, însă aceștia totuși și-au continuat discursurile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Oamenii care stau în spate au inteligență. Au experiență. Ei pot să ridice legea cu privire la finanțele publice, să studieze articolul 23. Respectiv ei o să vadă că ni se propune un proiect ilegal”, a spus Popa.

Ulterior, la ședința Consiliul Municipal Chișinău a venit și Ion Ceban. Edilul consideră că „au existat interpretări, pentru a manipula opinia publică”, în procesul de aprobare a bugetului pentru 2025.

„Nu vreți să aprobați bugetul, nu trebuie să aprobați bugetul. Dar nu trebuie să vă jucați cu salariile oamenilor”, a spus Ceban.

Mai târziu, la ieșirea din sala de ședințe a CMC, mai mulți manifestanți au scandat „rușine”.

Sistemul de educație din Capitală ar putea ajunge în pragul unei crize, după administrația din 91 de de instituții de învățământ au raportat că riscă să nu poată achita salariile pentru luna decembrie și nici primele anuale pentru angajați, potrivit șefului Direcției Generale Educație, Andrei Pavaloi.

Din spusele lui Ion Ceban, actualmente Chișinăul are un buget provizoriu, care se formează și se execută doar conform deciziei bugetare anterioare, ținând cont de modificările intervenite pe parcursul anului. Edilul mai susține că pe 12 noiembrie 2025 a fost adoptată Legea privind modificarea bugetului de stat pentru anul 2025, prin care au fost aprobate transferuri, surse financiare destinate acoperirii cheltuielilor de personal și plății primei anuale pentru angajații instituțiilor de învățământ general și ai școlilor sportive din municipiul Chișinău, pentru luna noiembrie, cu achitările în luna decembrie.

„Tot în acest proiect sunt incluse surse financiare pentru salarizarea și a serviciilor comunale ale entităților subordonate Consiliului Municipal Chișinău. În situația în care Consiliul Municipal Chișinău nu aprobă decizia de includere a acestor surse financiare, inclusiv a transferurilor în bugetul municipal, cadrele didactice din instituțiile de învățământ nu vor putea primi aceste plăți”, a explicat primarul.

Deși suntem în luna noiembrie, bugetul Chișinăului pentru anul 2025 nu a fost aprobat încă, existând opt tentative de a vota documentul în Consiliul Municipal Chișinău.

Fracțiunile din CMC, membri ai PAS, PSRM și MAN, au lansat acuzații reciproce unii la adresa altora și au impus condiționalități pentru ca bugetul să fie aprobat.

#angajati #buget #CMC #salarii #scandal

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.