Comandamentul Sudic al SUA a confirmat confiscarea petrolierului „Olina” în Marea Caraibelor, anunțând că operațiunea s-a desfășurat fără incidente. Informația a fost transmisă printr-un comunicat oficial publicat pe rețelele de socializare, transmite presa rusă.

Potrivit Comandamentului Sudic, forțele americane au reținut nava în cadrul unei operațiuni interagenții desfășurate înainte de zori.

„În această dimineață, forțele noastre interagenții comune au spus încă o dată clar:«Nu există un refugiu sigur pentru infractori”, se arată în comunicat.

Pușcașii marini și marinarii americani au urcat la bordul petrolierului de pe portavionul USS Gerald R. Ford, interceptarea fiind realizată „fără incidente”, a mai precizat Comandamentul Sudic al SUA.

Potrivit Wall Street Journal, petrolierul Olina arborează pavilionul Timorului de Est și a fost cunoscut anterior sub numele „Minerva M”. Publicația notează că nava se afla sub sancțiuni americane pentru rolul său în transportul petrolului rusesc. WSJ a mai scris că această acțiune a armatei americane ar putea contribui la escaladarea tensiunilor dintre Statele Unite și Rusia, în contextul măsurilor de aplicare a sancțiunilor energetice.

La rândul său, Reuters a relatat că petrolierul Olina fusese încărcat complet cu petrol săptămâna trecută, ca parte a unei flotile, la scurt timp după ce SUA l-au capturat pe președintele Venezuelei, Nicolas Maduro, pe 3 ianuarie. Potrivit surselor citate, nava se întorcea în Venezuela cu încărcătura completă în momentul interceptării de către forțele americane.

Comandamentul Sudic nu a oferit detalii suplimentare despre echipajul navei sau despre eventuale acuzații penale, limitându-se la confirmarea reținerii petrolierului. Operațiunea are loc pe fondul intensificării acțiunilor americane împotriva navelor suspectate de încălcarea sancțiunilor internaționale și de transportul ilegal de petrol.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cazul petrolierului Olina survine la scurt timp după un alt incident maritim, în care fostul președinte Donald Trump a decis eliberarea a doi cetățeni ruși din echipajul petrolierului Marinera, reținut anterior de autoritățile americane.

#capturare #nava #SUA

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.