Marina Tauber a pierdut-o pe Maia Laguta printre mulțimea care s-a adunat la protest în centrul Capitalei. Deputata dă vina pe Poliție pentru dispariția activistei.

„Cineva a văzut-o pe doamna Laguta. Unde ea este? Am văzut câteva ciocniri cu Poliția, peurmă ea a dispărut. Cunoaștem metodele Poliției și vrem să aflăm unde este”, a întrebat Tauber.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Unii manifestanți au răspuns că Laguta a plecat. Din spusele lor, ea ar fi suportat o rană la mână. Confirmări oficiale ale acestui fapt nu există deocamdată.

„Unde e doamna Laguta? Ce ați făcut cu ea?”, a întrebat încă o dată Tauber, apoi a oferit cuvântul altui vorbitor.

Mișcarea pentru popor și-a adunat simpatizanții în fața Primăriei Capitalei. Acolo a fost instalată o scenă improvizată, protestatarii scandează „Jos Maia Sandu” și se declară nemulțumiți de tarifele din facturi.

#capitală #Laguta #mulțime #protest #Tauber

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.