Ninsoare și viscolul îngreunează traficul pe mai multe drumuri din România. Șoferii neechipați, care s-au pornit de Crăciun la munte, au fost întorși din drum de către Poliție.

Trasee închise sau blocate nu sunt, însă se circulă cu dificultate. Pe drumurile spre stațiunile de pe Transalpina s-au format rânduri de mașini pe distanță de circa 2-3 kilometri, conform Antena3. În zonă s-a format gheață și polei, iar oamenii legii nu au permis circulația vehiculelor care nu au lanțuri antiderapante.

Poliția Română a informat că nu au avut accidente grave, cauzate de condițiile meteo, dar unele mașini au derapat. Drumarii sunt în alertă și au grijă ca traseele din țară să fie curățate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Din cauza vântului puternic, manevrele de întrare și ieșire în toate porturile de la Marea Neagră au fost suspendate. Comandanții de nave au fost avertizați că ar putea fi nevoiți să aplice măsuri suplimentare de siguranță.

În mai multe regiuni din România, în munți, este valabil cod portocaliu de ninsori. Totodată, o bună parte a țării se află sub cod galben de viscol și vânt.

#Craciun #munte #ninsoare #Romania #viscol

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.