„În cadrul Comisiei pentru Situații Excepționale a fost anunțată stare de alertă în sectorul de gaze naturale. Anunțăm stare de alertă pentru a fi pregătiți de orice scenariu. Starea de alertă este pentru ca instituțiile să poată întreprinde măsuri concrete de protejare a cetățenilor„. Declarațiile aparțin ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu privind aprovizionarea cu gaze naturale a Republicii Moldova

Trecem printr-o perioada mai grea, dar sunt convins că împreună vom trece cu bine. Instituțiile statului vor face tot posibilul pentru ca cetățenii noștri să nu fie afectați dramatic, a declarat ministrul Andrei Spînu.

În urma ședinței Comisia pentru Situații Excepționale, care a fost convocată astăzi, 13 octombrie, pentru a discuta situația în domeniul energetic, autoritățile au decis eliberarea și folosirea păcurii din cadrul rezervelor de stat.

Am decis eliberarea și folosirea păcurii din rezervele de stat care sunt pentru a reduce volumul de gaz de la Termoelectrica. Păcura a început să fie folosită chiar de azi. Mandatăm Energocom să găsească soluții alternative de livrare a gazelor pentru țară noastră pentru octombrie și următoarele luni, a adăugat Spînu.

În acest context, Andrei Spînu susține că Guvernul va veni cu măsuri compensatorii în scopul atenuării unei eventuale creșteri a prețului la gaze. De asemenea, Spînu a dat de înțeles că majorarea prețului gazului este inevitabilă.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, precizează că la această etapă niciun cetățean nu va avea de suferit, starea de alertă fiind instituită pentru a oferi instituțiilor unor pârghii pentru a gestiona situația de criză.

Decizia Comisiei pentru Situații Excepționale va fi publicată joi, 14 octombrie, după redactare, a precizat ministru.

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.