Irina Vlah și-a făcut alegerea duminică, 14 mai curent, în turul II pentru succesorul său la funcția de bașcan al Găgăuziei. Ea a declarat pentru o instituție mediatică locală că viitorul șef al autonomiei ar trebui să construiască relații constructive cu autoritățile centrale și cu partenerii străini.

Găgăuzia își alege bașcanul între candidatul PSRM și candidata ȘOR care au trecut în turul II

Irina Vlah a votat în primul tur

SONDAJ Alegeri în UTA Găgăuzia: Uzun, Guțul și Croitor, în topul preferințelor

Declarațiile după votul acordat în al doilea tur

„Vreau ca locuitorii noștri să câștige aceste alegeri. Vreau ca oamenii să fie mulțumiți de rezultatele alegerilor. Vreau ca toate așteptările să fie îndeplinite. Vreau să-i urez viitorului bașcan să unească societatea noastră găgăuză, să aibă grijă de oameni, să îndeplinească toate promisiunile, să ne protejeze poporul, să construiască un dialog cu Chișinăul și cu partenerii noștri”, a spus Irina Vlah pentru GTR.

De asemenea, a publicat și o postare pe contul său oficial de Facebook în care a subliniat că-și mai dorește ca „ritmul de dezvoltare în domeniul socio-economic, pe care noi l-am obținut în cei 8 ani, să nu se oprească”.

Irina Vlah a exercitat funcția de bașcan din 2015, având două mandate consecutive, ceea ce înseamnă că, în conformitate cu legislația, nu mai avea dreptul să candideze. Pe 22 martie 2015 a fost aleasă cu 51,01% din voturi, fiind susținută de Moscova și de Partidul Socialiștilor (partid pro-rus aflat în opoziție). La al doilea mandat exercitat până în prezent, a fost votată deja de 90% din locuitorii UTA.

#bascan #Gagauzia #Irina Vlah #turul II

Timpii de așteptare pentru camioanele care traversează frontiera se mențin la punctele vamale Sculeni–Sculeni și Giurgiulești–Galați, deși numărul mijloacelor de transport aflate în cozi s-a redus. În ultimele 24 de ore, prin punctele vamale de frontieră au trecut 2.825 de camioane, pe ambele sensuri de circulație, anunță Serviciul Vamal (SV).

Situația este influențată și de suspendarea temporară a circulației prin punctul Costești–Stânca, unde pe 7 noiembrie au loc lucrări de reparație capitală la Nodul Hidrotehnic Costești–Stânca.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să aleagă puncte alternative de trecere, în funcție de tipul încărcăturii. Camioanele fără marfă sunt îndemnate să opteze pentru postul Cahul–Oancea, iar cele care transportă mărfuri pot utiliza Leușeni–Albița, unde nu sunt înregistrate, deocamdată, fluxuri mari de camioane.

SV le recomandă transportatorilor să pregătească din timp documentele și formalitățile necesare, să utilizeze sistemul NCTS pentru tranzitul comun, acolo unde este posibil, și să depună anticipat declarațiile vamale electronice. De asemenea, șoferii sunt îndemnați să achite rovinieta pentru drumurile din România înainte de a ajunge la frontieră.

Între timp, autoritățile din Republica Moldova și România continuă măsurile pentru fluidizarea traficului. Printre acestea se numără deschiderea a două piste suplimentare de control la Giurgiulești–Galați și separarea fluxului de camioane fără încărcătură la Leușeni–Albița.

Autoritățile anunță că monitorizează situația și va reveni cu informații despre evoluția traficului și reluarea circulației prin Costești–Stânca.