Mamele vor putea partaja concediul pentru îngrijirea copilului cu tații. Deputații au votat în lectură finală inițiativa legislativă care își propune asigurarea echilibrului între muncă și viața de familie.

Prevederile se referă la extinderea de la 56 de zile pana la 12 luni a perioadei în care tatăl poate să-și ia concediul de paternitate. Indemnizația se va calcula în funcție de salariul persoanei care se află în concediu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

De asemenea, se propun reglementări noi în Codul muncii pentru a clarifica modul în care angajatul poate beneficia de un regim flexibil de muncă. Se instituie și o nouă opțiune pentru indemnizația de îngrijire a copilului. Părintele care iese în concediu va putea opta pentru o indemnizație de 90% din salariul pe ultimele 12 luni, dacă alege să o ia până la vârsta de 1 an și 2 luni a copilului, dar rămân valabile opțiunile existente.

Proiectul de modificare a Codului muncii și altor legi a fost elaborat de deputații Dan Perciun și Marina Morozova. Potrivit autorilor, practica internațională sugerează că implicarea taților în îngrijirea copiilor are efecte pozitive imediate și pe termen lung asupra bunăstării copiilor, familiei și asupra societății.

#concediu de amternitate #concediu paternat #îngrijirea copilului #sedinta parlamentului

Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, iar navele pot încărca mai multă marfă, chiar dacă există în continuare probleme cu nivelul redus al apei, transmite Reuters, potrivit Agerpres.

Companiile germane au raportat perturbări în activitatea lor, după ce la începutul lunii august, nivelul Rinului a atins minime record în urma unui val de căldură în Europa de Vest, industria suferind costuri mai mari cu transportul, blocaje logistice și producție redusă.

‘În continuare, navele pot naviga doar parțial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri. Sunt prognozate și mai multe ploi în jurul râului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce și noi îmbunătățiri’, a declarat un trader de materii prime.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a declarat că indicatorul privind nivelul apei navigabile la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 60 cm, după ce săptămâna trecută a scăzut până la aproximativ 5 cm, sub cel mai scăzut nivel înregistrat anterior, de 25 cm, în 2018. În mod normal, la Kaub nivelul apei navigabile trebuie să se situeze la aproximativ 1,50 metri pentru încărcarea completă a navelor.

Multe nave au încetat să navigheze pe lângă Kaub din cauza nivelului insuficient al apei la mijlocul lunii august. Unele au reluat navigația prin Kaub, deși cu încărcături mici de 700-800 de tone, în funcție de tipul navei, au declarat traderii.

Navigația pe secțiunile nordice ale Rinului continuă, încărcăturile fiind distribuite între mai multe nave care navighează parțial încărcate, ceea ce crește costurile pentru industrie, în timp ce o mare parte din transportul de mărfuri a fost, de asemenea, transferat către transportul terestru.

La fel ca o mare parte a Europei, Germania a cunoscut valuri succesive de căldură și precipitații puține în această vară, ceea ce a dus la niveluri scăzute ale apei pe căile navigabile precum Rinul, o rută importantă de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.