Ultimul lider sovietic, Mihail Gorbaciov, a decedat în seara zilei de 30 august. Presa rusă scrie că acesta ar fi lăsat urmașilor avere impunătoare în Rusia, dar în Europa.

După destrămarea URSS, Gorbaciov s-a ales cu vila de stat dintr-un sector de lux amplasat în apropierea Moscovei. Aceasta are două etaje și se află în apropierea unei păduri cu pini. Conform estimărilor, datorită locației, prețul imobilului în care și-a petrecut ultimii ani de viață unicul președinte al Uniunii Sovietice se ridică la sute de milioane de ruble.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Mihail Gorbaciov a mai deținut și o locuință luxoasă în Bavaria. Jurnaliștii de la Moscova au vehiculat anterior că locuința cu trei etaje, care are suprafața de aproape 600 de metri pătrați, ar fi fost vândută. Alte surse scriu că, de fapt, cea care a cumpărat-o este fiica lui, însă date exacte și probe nu sunt prezentate.

Un apartament deținut de fostul lider al URSS în regiunea Vorobievî Gorî din Moscova ar fi fost cumpărat de compozitorul rus Igor Crutoi. Muzicianul ar fi plătit 15 milioane de dolari.

Fostul oficial mai primea și dividende de 10%, acordate de fondurile create de Gorbaciov. Jurnaliștii ruși mai anunțau că acesta primea sute de mii de ruble lunar pensie.

Avocata lui, Jana Margulis, afirmă că potrivit legislației moștenitoare este fiica lui Mihail Gorbaciov – Irina. Totuși, ea precizează că dacă există un testament, ar putea apărea și alte persoane vizate, dar nu dezvăluie mai multe informații.

#avere #fiica lui Gorbaciov #Gorbaciov #imobile #moștenire

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.

#martor #morți #Spania #trenuri