Numărul virozelor respiratorii este în creștere în Republica Moldova, iar cei mai afectați sunt copiii. Agenția Națională pentru Sănătate Publică (ANSP) anunță că, în perioada 8–14 decembrie, au fost înregistrate 2.357 de cazuri de infecții acute ale căilor respiratorii superioare (IACRS), în creștere cu 8% față de săptămâna precedentă.

Potrivit ANSP, majoritatea cazurilor au fost raportate la copii, ceea ce confirmă intensificarea virozelor în rândul minorilor, odată cu sezonul rece.

În aceeași perioadă, au fost confirmate 40 de cazuri de gripă sezonieră, cele mai multe în municipiul Chișinău, dar și în raioanele Ungheni, Bălți, Anenii Noi, Căușeni, Hâncești și Orhei. Totodată, au fost înregistrate 18 cazuri de COVID-19, dintre care 10 la copii cu vârste între 0 și 14 ani, situația fiind similară cu săptămâna precedentă.

De la începutul sezonului de monitorizare, la sfârșitul lunii septembrie și până în prezent, au fost raportate peste 19.000 de cazuri de IACRS, 111 cazuri de gripă și 231 de cazuri de COVID-19.

În contextul creșterii numărului de îmbolnăviri, specialiștii ANSP recomandă respectarea măsurilor de protecție, evitarea locurilor aglomerate, menținerea igienei mâinilor și adresarea la medic la apariția primelor simptome, în special în cazul copiilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANSP #copii #viroze

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.