Fostul premier al Republicii Moldova, Ion Sturza, se ia de bașcanul Găgăuziei, Irina Vlah. Într-o postare pe Facebook, Sturza susține că Vlah este „Gâdilată de „piranhii” și că a decis să-l tragă de epoleți pe Comandantul suprem – de ce modernizați armata?!”.

Sturza acuză bașcanul Găgăuziei că ar fi împotriva modernizării Armatei Naționale.

„Știut lucru, doamna Vlah nu prea are grijă de Găgăuzia, o folosește doar ca fon pentru fotografii, care arată bine pe rețelele de socializare. Mai nou, a intensificat campania electorală prin misiuni „folclorice”, colindând instituțiile de învățământ din toată țara. Ingenios, zău…”, scrie Sturza.

La câteva ore de la publicarea mesajului, Vlah a postat reacția sa pe rețelele de socializare.

„Zilele acestea am devenit „carne de tun” pentru ferma de troli și „analiștii” PAS -ului. E clar. Activitatea politică este riscantă și produce” leziuni” de imagine. Dar regret faptul că în acest peisaj de atacatori ajunge și Dl Ion Sturza, pe care îl consider o persoană intelectuală și inteligența. Dragi prieteni, ascultați va rog repetat mesajul meu, in care spun clar că susțin ideea de modernizare a Armatei naționale, dar în contextul statutului de neutralitate al Republicii Moldova. Am greșit ceva? Asta nu place puterii? Nu place PAS – ului? Eu sunt cetățeană a unui stat democratic. Și profit de un drept democratic fundamental – de libertate a expresiei. Și voi persevera ca de acest drept să se bucure toți cetățenii țării noastre”, a conchis Vlah.

Precizăm că Republica Moldova a dublat în 2023 bugetul Armatei Naționale pentru a transmite un semnal partenerilor externi că domeniul Apărării este unul important pentru guvernarea de la Chișinău.

Pentru anul 2023 bugetul Ministerului Apărării este de aproximativ 1,7 miliarde de lei, în creștere cu 650 de milioane de lei față de anul trecut. Astfel, bugetul destinat apărării constituie în acest an 0,5 % din PIB. Deputații guvernării spun că banii din bugetul de stat sunt insuficienți pentru modernizarea Armatei Naționale.

Între timp, Armata Națională a recepționat un lot de transportoare blindate Piranha din partea Guvernului Republicii Federale Germania. Primele unități au ajuns săptămâna trecută în Republica Moldova. Transportoarele vor fi utilizate în cadrul procesului de instruire a militarilor, care urmează să fie detașați în misiuni internaționale de menținere a păcii.

#Armata Nationala #Ion Sturza #Irina Vlah

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.