Preşedintele Vladimir Zelenski a fost pe linia frontului, în Doneţk, în est, şi în regiunea Zaporojie, în sud, iar în discursul video adresat compatrioţilor, înregistrat în tren, a vorbit despre aceste vizite şi a spus că a vrut să audă personal de ce au nevoie soldaţii care luptă.

„Astăzi sunt alături de soldaţii noştri toată ziua. Sunt mândru de toate acestea. Şi vă mulţumesc pentru sinceritatea voastră, băieţi. Este extrem de important să ne sprijinim soldaţii, să comunicăm cu comandanţii de brigadă şi combatanţii. Este foarte, foarte util să auzim direct de la cei care merg în luptă ce anume le lipseşte, ce anume este suficient şi ce anume trebuie schimbat”, a explicat liderul de la Kiev.

Zelenski a anunţat, de asemenea, că i-a premiat pe medicii militari şi a mulţumit personalului de la punctele de staţionare.

„Sunt oameni extraordinari care salvează eroi, refac vieţi şi restabilesc forţele”, a apreciat Zelenski.

El a vorbit despre „un adevărat caracter ucrainean, un caracter cazac” referindu-se la faptul că atunci când soldaţii răniţi se refac, ei se întorc pe front pentru a se alătura camarazilor.

„Este o onoare să le mulţumim unor astfel de războinici!”, a spus Zelenski.

Preşedintele a menţionat că a acordat soldaţilor cu ocazia acestor vizite pe front peste 50 de premii şi deocraţii, pe care le consideră „simboluri ale succesului Ucrainei, dovezi ale forţei şi rezistenţei poporului” ucrainean.

UCRAINA ANUNŢĂ NOI ÎNAINTĂRI ALE CONTROFENSIVEI ÎN SUD ŞI EST

Această vizită pe front a lui Zelenski intervine în condiţiile în care Kievul a anunţat luni că trupele sale au recâştigat noi teritorii pe frontul de est şi că avansează şi mai mult spre sud, în contraofensiva sa împotriva forţelor ruseşti.

Ministrul adjunct al apărării, Hanna Maliar, a declarat că forţele Kievului au recucerit aproximativ 3 km pătraţi de teren în ultima săptămână în jurul oraşului Bahmut din est, care a fost capturat de trupele ruseşti în luna mai după luni de lupte grele. Ea a raportat, de asemenea, un „succes” nespecificat în direcţia satelor Novodanîlivka şi Novoprokopivka din regiunea sudică Zaporojie, dar nu a oferit detalii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Ucraina a recucerit până acum aproximativ 47 de kilometri pătraţi de teritoriu în jurul Bahmut de când şi-a început contraofensiva la începutul lunii iunie, a scris Maliar pe aplicaţia de mesagerie Telegram, potrivit Reuters.

Rusia, pe de altă parte, nu a confirmat câştigurile ucrainene, iar Vladimir Putin a vorbit luni în conferinţa de presă susţinută la Soci alături de Erdogan despre un „eşec” al contraofensivei ucrainene. Kievul a recucerit o serie de sate şi aşezări în cadrul ofensivei sale de trei luni, dar soldaţii săi au fost împiedicaţi să avanseze mai rapid de vastele câmpuri minate şi tranşeele ruseşti consolidate.

Maliar a declarat săptămâna trecută că trupele ucrainene au străpuns prima linie de apărare rusă, iar armata ucraineană se aşteaptă acum să avanseze mai rapid.

Moscova, la rândul ei, a continuat să efectueze atacuri aeriene asupra ţintelor ucrainene, inclusiv asupra infrastructurii portuare, şi a raportat, pe de altă parte, noi atacuri cu drone ucrainene pe teritoriul rusesc.

#Kiev #Zelenski

Grupul auto german Volkswagen a anunţat luni reconversia fabricii sale din Osnabruck (vestul Germaniei), un simbol al orientării industriei auto germane, care trece în prezent printr-o criză de amploare, către sectorul apărării în plină expansiune, informează AFP și Agerpres, transmite Digi24.

Având în vedere cererea scăzută pentru autoturisme, carnetele de comenzi pline ale producătorilor de armament oferă posibile debuşeuri pentru fabricile subutilizate ale producătorilor auto. În acest context, grupul Volkswagen, care deţine zece mărci (VW, Porsche, Audi, Skoda), a informat că a „ajuns la un acord” cu landul Saxonia Inferioară, un acţionar influent al producătorului auto, precum şi cu fondul de investiţii israelian Aurelius Capital, privind „o posibilă vânzare a filialei sale Volkswagen Osnabruck GmbH”, care operează uzina din aceiaşi localitate. Potrivit unui comunicat de presă al VW, Aurelius ar urma să devină acţionar majoritar la această uzină.

Cei doi cumpărători intenţionează să deruleze un proiect iniţial de cooperare cu compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems vizând „posibila fabricare de sisteme şi componente pentru sisteme de apărare aeriană destinate Germaniei şi Europei”.

Potrivit Volkswagen, alte parteneriate şi proiecte sunt planificate ca parte a acestei conversii, care permite păstrarea cel puţin a unei părţi din uzina de la Osnabruck, a cărei producţie de vehicule urma să înceteze în vara anului 2027. Acum această uzină produce modelul T-Roc Cabriolet pentru marca VW, pentru care nu a fost anunţat niciun succesor.

Fondul Aurelius Capital, descris ca o companie de investiţii cu sediul central în Tel Aviv, Israel, dezvoltă tehnologii în domeniul apărării, securităţii cibernetice, inteligenţei artificiale şi infrastructurii critice.

Anunţul vine la doar câteva zile după ce acţionarii şi reprezentanţii angajaţilor de la VW au ajuns la un acord istoric privind măsuri dure de reducere a costurilor în cadrul grupului Volkswagen, în principal la marca VW, pentru a inversa dificultăţile cu care se confruntă industria auto europeană. Acest plan, care prevede eliminarea altor 50.000 de locuri de muncă la nivel mondial până în 2030, pe lângă cele 50.000 deja decise din 2024, provoacă îngrijorare în rândul angajaţilor grupului cu privire la soarta altor uzine germane din Emden, Zwickau, Hanovra şi Neckarsulm

Graţie acordului încheiat luni pentru uzina din Osnabruck, locurile de muncă a 1.400 de angajaţi, reprezentând aproximativ trei sferturi din cei 1.800 de salariaţi care lucrează în prezent la această uzină, sunt în siguranţă.

Conform unui comunicat al consiliului de întreprindere de la Volkswagen, ţinând cont de reducerile de personal deja planificate din cauza pensionărilor şi a schemelor de pensionare anticipată, se aşteaptă ca forţa de muncă a uzinei din Osnabruck să se stabilizeze la aproximativ 1.200 de posturi. Pentru aceşti angajaţi rămaşi, „există o garanţie a locului de muncă până la sfârşitul anului 2029”.

„Acum, provocarea este aceea de a gestiona această tranziţie în strânsă consultare cu angajaţii şi reprezentanţii acestora”, a declarat Christiane Benner, preşedinta sindicatului IG Metall.

Confruntat la rândul său cu dificultăţi, rivalul Mercedes-Benz a anunţat la începutul lunii iunie dezvoltarea, în cooperare cu startup-ul german din domeniul apărării Tytan, a unor sisteme de apărare anti-drone amplasate pe vehicule. În plus, potrivit săptămânalului Der Spiegel, grupul franco-german KNDS ar fi în discuţii pentru preluarea unei fabrici Mercedes-Benz din Ludwigsfelde, la sud de Berlin, pentru a produce vehicule blindate.

Furnizorii producătorilor auto, afectaţi şi ei de criza prin care trece sectorul auto, caută şi ei noi pieţe. De exemplu, doi furnizori francezi de componente auto, Forvia şi Valeo, au anunţat în această vară că intră pe piaţa dronelor militare.